詞條
詞條說明
軸承潤滑脂的選擇具有一定的規(guī)律,參考的因素主要是:軸承的轉(zhuǎn)速、直徑(即所謂的速度因子DN值)、是否密封、工作溫度、承載、環(huán)境、潤滑方式、是否有特殊的要求(如低噪音等)。殼牌認(rèn)為,只有嚴(yán)格了解設(shè)備工作狀況和對軸承的要求,合理地選擇潤滑脂,才能得到滿意的潤滑。具體可以從以下各個因素出發(fā),對油品進行選擇。 軸承潤滑脂選擇的因素 1)DN值:根據(jù)DN值選擇合適的錐入度,還有合適的基礎(chǔ)油黏度。 2)密封材
說到導(dǎo)熱油的傳熱方式,我們就不得不先說說傳熱了。傳熱是物理學(xué)上的一個物理現(xiàn)象,是熱能從高溫向低溫部分轉(zhuǎn)移的過程,因此凡是有溫度差存在時,就會發(fā)生傳熱過程。物體的傳熱過程分為三種:熱傳導(dǎo)、熱對流和熱輻射。導(dǎo)熱油系統(tǒng)中的傳熱方式并不是單獨一種獨立存在的,往往都是多種方式相輔相成的。 一、熱傳導(dǎo):又稱導(dǎo)熱,是指物質(zhì)在無相對位移的情況下,物體內(nèi)部具有不同溫度、或者不同溫度的物體直接接觸時所發(fā)生熱傳導(dǎo)的熱
潤滑脂比潤滑油在使用上有很多特點,例如潤滑脂的耐壓性強,脂中的皂基物質(zhì)在金屬表面的附著力比潤滑油好,能形成牢固的油膜來承受較大的壓力;特別是加入石墨或二硫化鉬的皂基脂,耐壓性較強。又如潤滑脂的緩沖性好,有減振作用。 尤其是潤滑脂的密封性能和保護性能好,一般情況下不易流失。因此,根據(jù)潤滑脂的使用特點,可以適用于下列情況下機械的潤滑。 a.由于裝置關(guān)系不可能使用潤滑油的設(shè)備及潤滑油不易在摩擦面上形成
1、潤滑油能多加就多加 潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。 2、潤滑油變黑了就該換油了 這種理解并不權(quán)面。對于沒有加清凈分散
公司名: 湖州新希爾潤滑油有限公司
聯(lián)系人: 彭女士
電 話: 0572-2572691
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