詞條
詞條說明
模型飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣,主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)五部分組成。1、機(jī)翼——是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置,并能保持模型飛機(jī)飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)安定。2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí) 的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。3、機(jī)身——將模型的各部分聯(lián)
? ? ? ?在**航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的,不能載人的航空器,就叫航空模型。其技術(shù)要求是:較大飛行重量同燃料在內(nèi)為五千克;較大升力面積一百五十平方分米;較大的翼載荷100克/平方分米;活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)較大工作容積10亳升。1、什么叫飛機(jī)模型一般認(rèn)為不能飛行的,以某種飛機(jī)的實(shí)際尺寸按一定比例制作的
自由飛行類模型種類:飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、傘翼飛機(jī)。動(dòng)力形式:彈射、手?jǐn)S、牽引線、橡筋、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、二氧化碳?xì)怏w。比賽場地:室內(nèi)或室外開闊場地比賽科目:留空時(shí)間、飛行距離、飛行高度、直線速度。線操縱類動(dòng)力形式:活塞發(fā)動(dòng)機(jī)(電熱式、壓燃式)、脈動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。控制方式:雙線或多線操縱比賽場地:圓形飛行場地(直徑60米、瀝清或水泥地面),空戰(zhàn)項(xiàng)目為草皮場地。比賽科目:競速、特技、小組競
1、翼展——機(jī)翼(尾翼)左右翼尖間的直線距離。(穿過機(jī)身部分也計(jì)算在內(nèi))。2、機(jī)身全長——模型飛機(jī)較**到較末端的直線距離。3、重心——模型飛機(jī)各部分重力的合力作用點(diǎn)稱為重心。4、尾心臂——由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長處的距離。5、翼型——機(jī)翼或尾翼的橫剖面形狀。6、前緣——翼型的較**。7、后緣——翼型的最后端。8、翼弦——前后緣之間的連線。9、展弦比——翼展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說
聯(lián)系人: 陳鵬
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