適配于帕金斯發(fā)動機(jī)燃油泵44C342/22R

時間：2022-07-15作者：涵江區(qū)中路通配件廠瀏覽：76

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  詞條說明

• 挖掘機(jī)噴油泵44C342/22R

  JHO本實用新型是具有輔助燃油輸送泵的挖掘機(jī)燃油輸送系統(tǒng).該系統(tǒng)燃油箱的一側(cè)設(shè)有油水分離輸油口和發(fā)動機(jī)輸油口,油水分離輸油口連通油水分離筒,發(fā)動機(jī)輸油口與油水分離筒的出油口并聯(lián)后經(jīng)過燃油濾清器連通發(fā)動機(jī)高壓泵;燃油箱內(nèi)安裝有重力擺錘式燃油泵,該泵設(shè)有擺錘,活塞,泵體,單向閥和復(fù)位彈簧等;油水分離筒裝有浮子,干簧管,排水閥和報警信號裝置.利用挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作特性,使擺錘帶動活塞往復(fù)運(yùn)動使燃油輸送到油

• 挖機(jī)柴油泵批發(fā)294000-0290挖機(jī)柴油泵批發(fā)

  JHO針對當(dāng)前挖掘機(jī)整機(jī)節(jié)能效果不理想問題,分析了中高檔,大中型挖 掘機(jī)柴油機(jī)與泵環(huán)節(jié)的主要功率損失形式,分析了挖掘機(jī)普遍應(yīng)用的轉(zhuǎn)速感應(yīng)電子節(jié)能控制系統(tǒng)在節(jié)能原理上存在的缺陷,提出了相應(yīng)的節(jié)能控制措施,并提出了柴 油機(jī)恒阻力矩控制節(jié)能控制原理.該控制原理從理論上消除了功率匹配損失,實現(xiàn)了挖掘機(jī)恒阻力矩,恒轉(zhuǎn)速,恒功率運(yùn)行,且輸出功率完全被液壓泵吸收,實現(xiàn)了 真正意義上的節(jié)能控制.油泵總成 泵零件

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• 適配于帕金斯柴油泵9520A413G

  提供相對高試驗壓力下大泄漏處的痕量氣體泄漏檢測儀和痕量氣體泄漏檢測方法.痕量氣體泄漏檢測儀包括:試驗端口,該試驗端口用于接納含有痕量氣體的取樣,該試驗端口連接到試驗管道;質(zhì)譜儀,該質(zhì)譜儀用于檢測痕量氣體;高真空泵,該高真空泵具有聯(lián)接到質(zhì)譜儀的入口端口;以及前級泵,該前級泵具有主入口,至少一個中間入口以及排出口.前級泵的主入口聯(lián)接到高真空泵的排出端口.中間入口可控制地連接到試驗管道.前級泵選自以下: