詞條
詞條說明
玉柴柴油機(jī)噴油嘴批發(fā)DSLA150P1156
柱塞套兩側(cè)有兩個(gè)起回油作用的小孔,與噴油泵體上的低壓油腔相通,柱塞偶件上方裝有出油閥偶件,用出油閥彈簧將出油閥壓在閥座上,與柱塞**一起形成壓油空間。柱塞的下端靠柱塞彈簧緊壓在挺桿體總成上,挺桿體通過滾輪壓在(凸輪軸上的)凸輪上。當(dāng)凸輪**起挺桿使柱塞上行,壓縮柴油迫使出油閥離開閥座,F(xiàn)E2 GK經(jīng)高壓油管壓入噴油嘴噴進(jìn)缸內(nèi);柱塞上升行程**過有效行程之后,柱塞上泄油針槽與柱塞套回油孔的下邊緣相通,供油
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若響聲短時(shí)間內(nèi)減弱或消失,過一會(huì)兒又重新出現(xiàn),則可為是活塞 敲缸響。氣門響故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)(在氣門座處)的敲擊聲,轉(zhuǎn)速時(shí)響聲亦隨之,溫度變化和單缸斷火時(shí)響聲不減弱。若有數(shù)只氣門響,則聲音顯得雜亂。AVL GK氣門腳響和氣門落座響統(tǒng)稱為氣門響。氣門腳響和氣門落座響很類似,診斷方法也差不多,由于它們不上缸,因而采用單缸斷火或單缸斷
1、火花塞:在內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。 2、噴油嘴:作為常閉閥,使燃油供給控制,讓引擎在任何狀態(tài)下百都有正確的空燃比,讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,讓廢氣合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。TMH GK是關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,它的工作好壞將的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 三、工作原理不同1、火花塞:火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣噴油嘴SDLLA150SK985AD
在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體底部安裝機(jī)油泵,經(jīng)過卡卡動(dòng)力維修師拆解舊機(jī)油泵磨損,重新更換一臺(tái)卡特機(jī)油泵。?25. 從大修包中取出油底殼墊,并均勻涂抹密封膠,油底殼螺絲比較多,安裝需要注意以對(duì)角方式以次緊固螺絲,力度5N即可。26. 首先使用工具為缸蓋安裝氣門座圈和氣門導(dǎo)管,STY GK安裝之前要檢查氣門和氣門座圈的接觸面是否符合規(guī)定。修理包F00RJ03305 DLLA154P2406 F00RJ025
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 鮑劍平
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