鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向

時間：2025-02-11作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：554

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• 數(shù)控旋壓機床適合投入自動化嗎？

  隨著數(shù)控旋壓加工的使用越來越廣，現(xiàn)在市場很多產品都選用數(shù)控旋壓機投入生產。比如，在燈飾行業(yè)主要加工的材料是鋁和鐵，生產比較穩(wěn)定，因此很多廠家就想用機器自動化來取代人工，以減少人力成本。那數(shù)控旋壓機床是否合適投入自動化？自動化投入的生產線是不是很穩(wěn)定成為大家關注的重點。 其實，國內已經有部分公司在研發(fā)數(shù)控旋壓機床的自動化，并**了不錯的效果。數(shù)控旋壓機加工本來就是由數(shù)控程序控制的全自動加工過程，自

• 冬季汽車輪胎怎么選擇

  ? ? ? ?對于真正的汽車改裝發(fā)燒友來說，輪轂改裝是不分季節(jié)的。不管是炎熱的夏日還是酷寒的冬天，都擋不住大家改裝的熱情。不過改裝完輪轂后，車主們還要選擇配套的輪胎。與夏天相比，冬天的輪胎選擇也有一些特別需要注意的地方。? ? ? ?輪胎：寬與窄大家都有寬胎的牽引力大于窄胎的印象，所以那些車多選用操縱性較好的寬胎。但實

• 數(shù)字液壓缸在軸承座沖壓工藝中的應用

  沖壓是一種常用的金屬加工工藝。它借助于常規(guī)或**沖壓設備的動力，使板料在沖力和模具的作用下變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件。隨著新技術和新工藝發(fā)展與應用，越來越多的企業(yè)采用自動化沖壓。不僅可以降低勞動強度，提高生產效率，且大幅提高了生產安全性。自動化沖壓的發(fā)展中，數(shù)字液壓缸功不可沒。 以皮帶機托輥沖**承座為例。煤礦中，皮帶機托輥用量非常大，1套托輥用2個沖**承座。 傳統(tǒng)沖壓工藝為：

• 鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向

  ? ? ? 汽車輕量化一直是汽車制造技術發(fā)展的目標，其中汽車輪轂的輕量化是重要的。如何讓輪轂的重量減輕呢？材質是關鍵。鋁合金輪轂的出現(xiàn)就是個很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級產品，在中檔車型里占據了優(yōu)勢。那有沒有比鋁合金輪轂較輕的輪轂呢？答案是肯定的，那就是鎂合金鍛造輪轂。 一、鎂合金材質特點 鎂的密度為1.74，是鋁的2/3，鋼的1/4。鎂合金作為輕的工程金屬材料，具