汽車線束報(bào)價(jià)詢問報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-06作者：合肥瑞智恒通電子科技有限公司瀏覽：106

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  汽車線束生產(chǎn)過程中的品質(zhì)管控 1 線束的結(jié)構(gòu)和功能 汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號(hào)給汽車上的電子電器，有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號(hào)。各個(gè)線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束等。好的剝線，要求線種、線徑、線色、線長(zhǎng)、剝皮長(zhǎng)度、外觀等符

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  汽車線束廠家?guī)硇履茉磩?dòng)力線束加工的重點(diǎn) 選擇正確壓接設(shè)備：全自動(dòng)大噸位液壓設(shè)備 選擇正確裁斷設(shè)備：全自動(dòng)大平方線裁斷機(jī) 汽車線束廠家稱動(dòng)力線束除了選材以外，加工可靠性是關(guān)系到整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是否失效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故，在動(dòng)力線束加工工藝有著嚴(yán)格的技術(shù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。加工過程中，IPC620是較基本的標(biāo)準(zhǔn).目前整個(gè)新能源汽車有著自己較嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必須參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、加工、檢驗(yàn)。步驟三：裝套線號(hào)套管和打

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  汽車線束生產(chǎn)過程中的品質(zhì)管控 1 線束的結(jié)構(gòu)和功能 汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號(hào)給汽車上的電子電器，有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號(hào)。電線不要有鍍錫或鍍鋅，雖然某些情況下也能焊，但效果還是會(huì)打折扣。各個(gè)線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動(dòng)機(jī)

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  汽車線束產(chǎn)品檢測(cè)的內(nèi)容和要求 在檢測(cè)線束產(chǎn)品是否合格時(shí)，應(yīng)當(dāng)按要求進(jìn)行檢測(cè)： 一：測(cè)量線束的長(zhǎng)度： 1、主干線的長(zhǎng)度； 2、支線的長(zhǎng)度； 3、分支點(diǎn)的長(zhǎng)度 ； 4、保護(hù)套管與護(hù)套的距離（即漏皮電源線的長(zhǎng)度】 二：壓接處及牢固性檢測(cè)： 1、電線無損傷； 2、采用無特殊要求壓接方法時(shí)，端子應(yīng)分別壓緊在導(dǎo)體和絕緣層上，導(dǎo)體不應(yīng)壓斷，絕緣層不應(yīng)壓入導(dǎo)體壓接部位，在所可見電線導(dǎo)體，但不能妨礙插接； 汽車線