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對(duì)于兩槽式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)除霜的因素,你都懂了嗎?
結(jié)霜是箱體內(nèi)的水汽在溫度比較低的情況下,形成的一種凝華現(xiàn)象,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?是因?yàn)橄潴w溫度太低才會(huì)這樣的嗎??兩槽式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的氣流與水分都是利用特定的渠道輸出的,在試驗(yàn)運(yùn)行的過程中因?yàn)樵O(shè)備箱體是處在一個(gè)密封的狀態(tài),從而形成了一個(gè)密封的閉環(huán),設(shè)備在進(jìn)行模擬冷熱環(huán)境的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)溫度和濕度的變化,此時(shí)是水蒸氣在遇冷之后就會(huì)凝固出現(xiàn)凝華現(xiàn)象,形成霜或結(jié)晶等,其實(shí)在試驗(yàn)過程中出現(xiàn)結(jié)
近日哈爾濱工業(yè)大學(xué)再次向北京宏展儀器有限公司訂購高低溫試驗(yàn)箱,雙方緊密合作,共筑工程師的搖籃!?哈爾濱工業(yè)大學(xué)(Harbin Institute of Technology),簡稱哈工大, 校本部位于黑龍江省哈爾濱市,是由工業(yè)和信息化部直屬的國內(nèi)重dian大學(xué),位列g(shù)uojia“雙**”、 “985工程”、“211工程”,九校聯(lián)盟? 、環(huán)太平洋大學(xué)聯(lián)盟、zhongguo大學(xué)校長
電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池的檢驗(yàn)項(xiàng)目與安全要求
GB/T31485-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池的安全要求、實(shí)驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。適用于電動(dòng)汽車的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳氫電池單體和模塊。單體蓄電池室直接化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的基本單元裝置,包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子,并被設(shè)計(jì)成可充電。蓄電池模塊是指將一個(gè)以上的單體蓄電池串聯(lián)、并聯(lián)方式組成且只有一對(duì)正負(fù)極輸出端子,并作為電源使用的組合體。1.檢驗(yàn)項(xiàng)目單體蓄電池/蓄電池模塊試驗(yàn)程序序
1.?IEC60086-4一次性鋰電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)簡介在目前**或國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)中,除了UN38.3等通用標(biāo)準(zhǔn)外,針對(duì)一次鋰電池(原電池)的特定標(biāo)準(zhǔn)并不多,其中IEC60086-4是常用的針對(duì)一次鋰電池的安全和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。在此標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了一次鋰原電池的檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求,以鋰原電池在預(yù)期的使用以及可合理預(yù)見的誤使用情況下安全工作。2.IEC60086-4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目如下:海拔模擬:模擬在低壓體
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