【硬齒輪減速機(jī)】減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及故障

時(shí)間：2021-09-13作者：山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：270

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• 【ZDY減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞損壞

  【ZDY減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞損壞減速機(jī)為垂直軸形式，第一級(jí)輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞損壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞損壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格。要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，

• 【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)定

  機(jī)電通過在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近二十年的專業(yè)設(shè)計(jì)和開發(fā)，總結(jié)出微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)估規(guī)則可采用以下規(guī)定：某些情況下，齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗(yàn)也可以給出更具體的指標(biāo)，例如對(duì)于一些齒輪，其具體指標(biāo)如下：a）長度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕，則按線性缺陷處理；長度與寬度之比小于滲碳層球化處理后，金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均不低于2級(jí)；b）齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T614

• ZDY減速機(jī)漏油如何快速處理？

  ZDY減速機(jī)漏油如何快速處理？對(duì)于減速機(jī)漏油問題，傳統(tǒng)的治理方法是拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。建議使用高分子復(fù)合材料修復(fù)減速機(jī)漏油問題。高分子復(fù)合材料可以在現(xiàn)場(chǎng)短停甚至不停機(jī)（做好防護(hù)）的情況下，快速有效的解決減速機(jī)漏油問題，避免傳統(tǒng)治理方法所帶來的損失及影響。同時(shí)其可靠的維修工藝，在修復(fù)面不受外力破壞的前提下，可以達(dá)

• 【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求

  【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)對(duì)于槽數(shù)的要求微型減速機(jī)在我們的生活中越來越普及，那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細(xì)的為大家介紹：微型減速機(jī)的定子的槽數(shù)越多，電機(jī)的磁動(dòng)勢(shì)較好，微型減速機(jī)的漏抗減小，導(dǎo)致最大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有所增加，效率和功率因數(shù)也略有增加；槽數(shù)多了，繞組分散，繞組接觸鐵心的散熱面積增加，對(duì)散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢，這也不一定，槽數(shù)越多，將引起槽絕緣材料和工時(shí)的增加，槽利用率降低