【減速機(jī)廠家】微型減速機(jī)潤(rùn)滑油性能特點(diǎn)

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：154

浙江新誠減速機(jī)科技有限公司專注于K系列減速機(jī),大功率減速機(jī),溫州減速機(jī)家,減速機(jī)廠家,新誠減速機(jī),浙江減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• F系列減速機(jī)的電機(jī)接線盒位置 - F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)

  F系列產(chǎn)品平行面軸錐齒輪減速機(jī)產(chǎn)品特性1、相對(duì)高度模塊化：可以便捷地配用各種各樣形式的電機(jī)或采用其他驅(qū)動(dòng)力鍵入。相同機(jī)型可配用多種多樣輸出功率的電機(jī)。非常容易完成各機(jī)型間組成連接。2 、F系列產(chǎn)品減速機(jī)的傳動(dòng)比：區(qū)劃細(xì)，覆蓋面廣。組成機(jī)型可以產(chǎn)生較大的傳動(dòng)比，即導(dǎo)出非常低的轉(zhuǎn)速比。3 、F系列產(chǎn)品減速機(jī)安裝方式：安裝部位不受到限制。4 、抗壓強(qiáng)度高、體型小：殼體采用高韌性生鐵。傳動(dòng)齒輪及軸套采用汽

• 減速機(jī)安裝要點(diǎn)

  減速機(jī)安裝要點(diǎn)一.不同心呈現(xiàn)的斷軸問題當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝置時(shí)同心度確保的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸接受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力，工作時(shí)也會(huì)很滑潤(rùn)。但是不同心時(shí)，輸出軸要接受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力，這個(gè)徑向力長(zhǎng)時(shí)刻效果將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫曲折，而且曲折的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷改變。輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終究該徑向力

• 【R系列減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞

  減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)為垂直軸形式，**級(jí)輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，多好的設(shè)備，不保

• 【R系列減速機(jī)】減少微型減速機(jī)泄露的原因

  在我們平時(shí)的微型減速機(jī)使用過程中，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，這是由于什么原因呢。是由哪些構(gòu)件造成的呢。1、動(dòng)密封點(diǎn)在結(jié)構(gòu)上處在輸入、出軸上，由于密封點(diǎn)兩側(cè)的壓力差，飛濺的潤(rùn)滑油經(jīng)軸承后無法及時(shí)流回減速機(jī)下殼體，集在軸承與端蓋之間，經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏，所以油不能及時(shí)回流下殼體和端蓋的密封不嚴(yán)是造成動(dòng)密封點(diǎn)泄漏的原因，又由于此處軸處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，使之成為難以解決的泄漏點(diǎn)。2、微型減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封