淺談如何實(shí)現(xiàn)防火門監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動控制邏輯

時(shí)間：2024-11-13作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：352

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• 詞條

  詞條說明

• 電動汽車光儲充一體式充電站設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：介紹了一種電動汽車集成一體式充電站的設(shè)計(jì)，解決了傳統(tǒng)電動汽車充電站占地面積大、建設(shè)周期長、充電樁擴(kuò)展難等問題，并且采用高度集成化的設(shè)計(jì)，可使運(yùn)營商在場站遷移時(shí)大大減少損失。除此之外，本充電站還配置了光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)，在利用清潔能源實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí)，還可緩解集中使用充電樁時(shí)對電網(wǎng)產(chǎn)生的沖擊。關(guān)鍵詞：電動汽車充電站；光儲充；一體化0前言隨著“雙碳”目標(biāo)的提出以及新能源汽車行業(yè)利好政策不斷

• 能耗管理系統(tǒng)介紹 實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)能源數(shù)字化 信息化 定制化

  一 企業(yè)能源管理存在的問題設(shè)備臺賬管理困難；設(shè)備缺乏在線監(jiān)視；設(shè)備缺乏計(jì)劃維護(hù)；故障無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)；現(xiàn)場抄表費(fèi)時(shí)費(fèi)力；人工統(tǒng)計(jì)分析困難；無法遠(yuǎn)程控制；無法實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗綠色發(fā)展；信息孤島難以打破；數(shù)據(jù)難以集中。二 用戶需求● 總經(jīng)理掌握生產(chǎn)概況；追溯問題；掌握費(fèi)用支出情況，考量是否合理，是否有節(jié)能空間。● 總工/副總明確生產(chǎn)組織是否經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；掌握生產(chǎn)詳情；快速問題根源追溯；單位產(chǎn)品能源消耗耗較同行業(yè)比

• 5G基站節(jié)能智能化能耗管理解決方案

  截至2023年10月，我國5G基站總數(shù)達(dá)321.5萬個(gè)，占全國通信基站總數(shù)的28.1%。然而，隨著5G基站數(shù)量的快速增長，基站的能耗問題也逐漸日益凸顯，基站的用電給運(yùn)營商帶來了的電費(fèi)開支壓力，降低5G基站的能耗成為了運(yùn)營商們亟待解決的問題。1.?5G基站的高能耗從2G時(shí)代開始，通信網(wǎng)絡(luò)能耗不斷攀升，用戶在享受好的覆蓋、高的網(wǎng)絡(luò)速率的同時(shí)，運(yùn)營商也在對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行持續(xù)建設(shè)，而多的基站、廣的頻段

• 限流式保護(hù)器在防范電動自行車火災(zāi)等低壓電氣火災(zāi)中的應(yīng)用

  一 應(yīng)用背景電動自行車是以輪轂電機(jī)、電機(jī)控制器、金屬車架等部件為主要結(jié)構(gòu)，以動力電池為行動能源，以多元化低壓電氣系統(tǒng)為控制手段。其以輕便快捷、價(jià)格便宜、綠色環(huán)保、通行性高、停車不設(shè)限等先天優(yōu)勢，在我國的城鄉(xiāng)迅速普及，成為廣大群眾出行的主要代步工具。與此同時(shí)，電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故不斷上升，亡人傷人風(fēng)險(xiǎn)與日俱增。防范電動自行車火災(zāi)是當(dāng)前消防安全管理的重要內(nèi)容之一。本文從電動自行車構(gòu)成部分低壓電氣系