詞條
詞條說(shuō)明
【內(nèi)浮盤】?jī)?nèi)浮盤優(yōu)勢(shì)
自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購(gòu)成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮盤。具有成本低,施工期
液體裝卸臂是什么可用于原油、石腦油、汽油、柴油、液態(tài)瀝青食用油、石油液化氣、部分液態(tài)化工產(chǎn)品等。(2)根據(jù)工業(yè)行業(yè)劃分·液體裝卸臂可用于石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、食品工業(yè)等。(3)根據(jù)液體運(yùn)輸?shù)姆绞剑后w輸油臂可用于陸上運(yùn)輸和水上運(yùn)輸兩大類。陸上運(yùn)輸通常稱為鶴管,又可以分為火車運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸(管道運(yùn)輸較少使用裝卸臂);水上運(yùn)輸又可以分為.海洋運(yùn)輸和江河運(yùn)輸,通常稱其為船用裝卸臂。 目前,中國(guó)成規(guī)模的液體
關(guān)于陸用流體裝卸臂(鶴管)專業(yè)的技術(shù)知識(shí),可能有很多人都不明白,今天,湖北弘儀小編帶領(lǐng)大家一起去探索其中的奧秘。陸用流體裝卸臂(鶴管)很多人都知道是什么,陸用流體裝卸臂(鶴管)是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面我們就來(lái)了解下陸用流體裝卸臂(鶴管)的通用要求:1. 公稱尺寸相同的液體裝卸臂應(yīng)保證密封
儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)
浮頂儲(chǔ)罐呼吸操作必須遵循的條件:裝有內(nèi)浮盤的儲(chǔ)罐,呼吸頻率不宜過(guò)高,因浮盤的密封主要靠密封帶來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)于舌形密封帶(囊式帶則無(wú)此要求),如果每次呼吸量不大,浮盤運(yùn)行行程變化不多,從而有可能使浮盤周邊膠帶長(zhǎng)時(shí)間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài),這樣無(wú)意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,只須滿足一個(gè)條件,就能完全避免和消除。呼吸操作必須保證:浮盤上升的最小極限行程=
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
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