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新能源汽車火災(zāi)滅火技術(shù)與收費(fèi)管理平臺(tái)的研究
摘要:隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型以及環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升,新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了迅速推廣與應(yīng)用。無論是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車還是燃料電池汽車,其都成為了實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵工具。盡管新能源汽車在減少溫室氣體排放、降低對(duì)化石能源的依賴方面取得了顯著成效。但它們所特有的能源存儲(chǔ)系統(tǒng),如鋰電池,存在安全隱患。特別是在碰撞、故障或過熱等情況下易引發(fā)火災(zāi)事故,一旦發(fā)生滅火難度大,且極有對(duì)人員
【開關(guān)柜無線測(cè)溫】開關(guān)柜無線測(cè)溫系統(tǒng)組成
開關(guān)柜溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于無線測(cè)溫技術(shù)開發(fā)的針對(duì)開關(guān)柜進(jìn)行測(cè)溫的系統(tǒng),可對(duì)開關(guān)柜分別為母線排、上下觸頭、電纜接頭等部位溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),方便運(yùn)維人員及遠(yuǎn)程監(jiān)控中心掌握現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況。開關(guān)柜無線測(cè)溫系統(tǒng)由無線溫度傳感器、測(cè)溫通訊終端(溫度顯示儀)、溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警工作站三部分組成,采用微功耗無線通信、數(shù)字化溫度傳感器、抗電磁干擾設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù),可對(duì)多種惡劣環(huán)境下的溫度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化在線監(jiān)測(cè)和預(yù)警。主
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧消防的建設(shè)與應(yīng)用
1、引言? ? ? ?消防工作作為個(gè)關(guān)系到計(jì)民生和社會(huì)安定的重要工作,歷來是黨和政府工作的個(gè)關(guān)注點(diǎn)。近年來公安部消防局印發(fā)的《關(guān)于全方面推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)的指導(dǎo)意見》中就提出了智慧消防的概念。文件指出,綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù),加快推進(jìn)“智慧消防”建設(shè),全方面促進(jìn)信息化與消防業(yè)務(wù)工作的深度融合,全方面提升社會(huì)火災(zāi)防控能力、部
智能照明控制系統(tǒng)在綜合管廊中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
? ? ? ?隨著城市建設(shè)規(guī)模和密度越來越大,對(duì)市政管線的需求量也將越來越大,對(duì)市政管線安全運(yùn)行的保證率要求也越來越高。傳統(tǒng)的直埋敷設(shè)方式,雖然施工簡(jiǎn)單、投資小,但存在管線破損不易發(fā)現(xiàn)、管線維修或擴(kuò)容需開挖路面、管線缺乏保護(hù)抗災(zāi)能力差、縱橫交錯(cuò)的地下管線又分屬不同部門無法統(tǒng)一管理、占據(jù)了大量寶貴的城市地下空間等問題,傳統(tǒng)的敷設(shè)方式已越來越不能滿足城市發(fā)展的需
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王盼盼
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礦業(yè)IT不接地系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)絕緣性 故障發(fā)生*定位 方便運(yùn)維管理
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