內(nèi)浮盤生產(chǎn)廠家

時(shí)間：2020-12-16作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：136

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• 詞條

  詞條說明

• 陸用流體裝卸臂的技術(shù)知識

  陸用流體裝卸臂（鶴管）很多人都知道是什么，陸用流體裝卸臂（鶴管）是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面我們就來了解下陸用流體裝卸臂（鶴管）的通用要求：1. 公稱尺寸相同的液體裝卸臂應(yīng)保證密封部件的標(biāo)準(zhǔn)化和互換性。2. 按設(shè)計(jì)文件或合同書，用戶應(yīng)向供應(yīng)商提供完整的液體裝卸臂設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)要求，包括裝卸站臺參數(shù)

• 【鋁浮盤】浮盤結(jié)構(gòu)

  浮盤是一種通過浮力使之隨儲(chǔ)罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。一）、結(jié)構(gòu)簡介：浮盤的骨架設(shè)計(jì)成蛛網(wǎng)狀，將整個(gè)浮盤分成若干個(gè)小單元，再將蓋板（蒙板）固定在骨架上部。浮盤便形成蜂窩受力整體，提高了浮盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，使浮盤運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)傾盤卡盤，大大改善了浮盤的工作性能。浮盤的浮力元件浮筒，采用無縫擠壓成形（亦可根據(jù)客戶考慮成本原因要求，采用卷板焊接），焊縫少密封好，可靠性強(qiáng)，安全性好。

• 【裝車鶴管】石油系統(tǒng)中，上裝車鶴管和下裝車鶴管如何確定

  裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低、管線粗細(xì)無關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng)：1、牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。4、定期在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。5、如使用教長時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，

• 內(nèi)浮頂有什么作用

  所謂的內(nèi)浮頂，就是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。它有很多作用。內(nèi)浮頂，是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的理想的降低油品蒸發(fā)損耗的經(jīng)濟(jì)、簡單的方法。在特定的環(huán)境下，有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品