詞條
詞條說(shuō)明
安裝使用MADLER麥德勒減速機(jī)哪些問(wèn)題不能夠忽視
現(xiàn)在制作推出的麥德勒減速機(jī)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用方面都有很多優(yōu)點(diǎn),但是在實(shí)際應(yīng)用中,很多也用戶因?yàn)閷?duì)于麥德勒減速機(jī)的使用方法并不是很清楚,或者是沒(méi)有完全按照規(guī)范來(lái)安裝應(yīng)用,就容易讓麥德勒減速機(jī)出現(xiàn)很多故障問(wèn)題,為了讓麥德勒減速機(jī)的應(yīng)用較加便捷,下面就簡(jiǎn)單的介紹一下麥德勒減速機(jī)安裝使用方面的注意事項(xiàng)。 平時(shí)在固定安裝麥德勒減速機(jī)時(shí)不可以使用錘子等進(jìn)行敲打,這樣麥德勒減速機(jī)的設(shè)計(jì)很嚴(yán)密,選材也非常合理,所以制
MADLER麥德勒減速機(jī)的檢查和維護(hù)問(wèn)題
一般情況下對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作,轉(zhuǎn)速及運(yùn)行5000小時(shí)或者一年進(jìn)行更換新油長(zhǎng)期停用的減速機(jī)在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)該進(jìn)行更換,不得與不同牌號(hào)的機(jī)油箱貨運(yùn),而且牌號(hào)相同而粘度不同的,由于相互混用,目前在進(jìn)行檢查或者是前期使用這些這些都是非常關(guān)鍵的要素,或以后是要等待,麥德勒減速機(jī)冷卻下來(lái)后,沒(méi)有燃燒危險(xiǎn)時(shí)再進(jìn)行換油,但然要保持一定的溫度,因?yàn)橥耆鋮s之后,有的粘度或者是其他的一些性質(zhì)會(huì)增大,放油會(huì)增加困難。
麥德勒減速機(jī)的用途非常廣泛,主要分為4大系列分別為H系列同軸斜齒輪減速機(jī),由斜齒輪組成的同軸式減速傳動(dòng)裝置、P系列平行軸斜齒輪減速機(jī),由斜齒輪和蝸輪蝸桿組成的直角式減速傳動(dòng)裝置、B系列直角軸螺旋傘齒輪減速機(jī),由斜齒輪和螺旋傘齒輪組成的直角式減速傳動(dòng)裝置、W系列直角軸蝸輪蝸桿減速機(jī),由斜齒輪和蝸輪蝸桿組成的直角式減速傳動(dòng)裝置,幾乎大部分行業(yè)都會(huì)使用到減速機(jī),下面介紹下麥德勒減速機(jī)特點(diǎn): 1、相對(duì)國(guó)
隨著減速機(jī)傳動(dòng)率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)被人們所發(fā)現(xiàn),被廣泛應(yīng)用各行各業(yè)。隨著溫度的慢慢升高,溫度的變化對(duì)它會(huì)不會(huì)造成什么影響呢? 1、減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升,是由減速機(jī)發(fā)熱引起的。標(biāo)志著發(fā)熱程度,在運(yùn)行中,如溫升突然增大,說(shuō)明有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。 2、在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中較熱點(diǎn)的溫度就是絕緣材料的極限工作溫度。若運(yùn)行溫度長(zhǎng)期**過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大
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