德國(guó)力士樂液壓泵_葉片泵工作原理

時(shí)間：2019-12-12作者：斯凱宏（廈門）液壓技術(shù)有限公司瀏覽：340

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• 德國(guó)力士樂液壓泵_葉片泵工作原理

  德國(guó)力士樂液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容

• 新型齒輪泵的特點(diǎn)及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

  早期的齒輪泵都是全液壓式，現(xiàn)在由于大家都比較注重環(huán)保節(jié)能意識(shí)，以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降，近年來全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來越多，已經(jīng)分析出這一發(fā)展趨勢(shì)，有以下特點(diǎn)：1、電動(dòng)-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。2、全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多

• 力士樂葉片泵有哪些優(yōu)缺點(diǎn)和種類？

  1.力士樂葉片泵有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?rexroth葉片泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、體積?。▎挝惑w積的排量較大)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輸出流量均勻、噪聲小、壽命長(zhǎng);既可做成定量泵，也可制成變量泵，定量泵(雙作用或多作用)軸向受力平衡，使用壽命較長(zhǎng)，變量泵變量方式可以有多種，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(如壓力補(bǔ)償變量泵)。力士樂葉片泵的缺點(diǎn)是吸油能力稍差，對(duì)油液污染較敏感，葉片受離心力外伸，所以轉(zhuǎn)速不能太低。葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)受接觸應(yīng)力和

• 壓力控制閥的故障與排除

  在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，控制油液壓力凹凸的液壓閥稱為壓力控制閥，簡(jiǎn)稱壓力閥。這類閥的共同點(diǎn)是運(yùn)用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理作業(yè)。壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用，它是運(yùn)用控制油同彈簧相平衡的原理作業(yè)的，其作業(yè)情況直接受控制壓力的影響，其情況是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu)，便于掌握不同工況下閥的作業(yè)特性。在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)作業(yè)需求，對(duì)壓力控制的要求是各不相同的：有的需求限制液壓系統(tǒng)的