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  《指標》總分為100分，其中24分為數(shù)據(jù)（發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)）得分，76分為調(diào)查問卷企業(yè)評價得分。根據(jù)《指標》，市物流與供應(yīng)鏈協(xié)，對19個性物流節(jié)點城市、14個區(qū)域性物流節(jié)點城市和7個區(qū)域性物流發(fā)達城市，共計40個城市的物業(yè)進行調(diào)查統(tǒng)計。 自2009年起，科沃斯幾乎每年推出一款新的智能清潔機器人產(chǎn)品，其中包括能尋找污染源的空氣凈化機器人“沁寶”、能自動清潔窗戶的“窗寶”、機器人管家“親寶”等。而在2

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  在快遞業(yè)務(wù)量基數(shù)小但增速快的形勢下，未來物流末端的壓力勢必與日俱增，智能化是物流趨勢?；诖苏J識，各個市場主體開始試水這一行業(yè)，在2012年，推出臺智能快遞柜，開拓了智能快遞柜行業(yè)，也將物流末端配送推進了智能化時代。 大交通的形成，將使“海鐵聯(lián)運”、“公鐵聯(lián)運”等運輸更大發(fā)展空間，從而貨物的運輸效率。例如，在大連港，水路與鐵路已做好接駁，然而，由于過去“鐵老大”靈活性，不運急貨少貨，依然選擇公路

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  會議指出，推動物流降本增效，是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，有利于促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，擴大就業(yè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。物流業(yè)降成本須配置近年來，布局物流業(yè)降本增效的努力從未間斷，此次會議提出的一系列工作安排和要求看似老生常談，其中亦不乏新意。 月省千元成物流新利器在嘗到了樣車的“甜頭”后，在今年年初，海聯(lián)貨運批量購買了10輛上汽大通V80運杰版物流車，都是2.4米的短軸產(chǎn)品。如今，在使用了10輛

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  黑龍江遠航岳靚從事報關(guān)業(yè)務(wù)多年，是海關(guān)普法宣傳活動的受益者，她對記者說：“這幾年海關(guān)為了通關(guān)效率，不斷創(chuàng)新，深入推進海關(guān)通關(guān)一體化改革，多虧海關(guān)前期宣傳到位，我們企業(yè)才能及時了解新的政策規(guī)定，快速適應(yīng)，充分海關(guān)改革帶來的各項通關(guān)便利”。 郵政局局長馬軍勝6日介紹，我國快遞業(yè)務(wù)自2011年3月以來，業(yè)務(wù)量增速已經(jīng)連續(xù)29個月超過50%，點累計達到7.5萬處。500強企業(yè)中，已有5家在快遞市場投資經(jīng)