汽輪機高溫對輪螺栓 GH4145對輪螺栓

時間：2019-07-05作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：141

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機汽缸修復,高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 為什么大機組高、中壓缸采用雙層缸結構？

  對大機組的高、中壓缸來說，形狀應盡量簡單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應力、熱變形以及由此而引起的結合面漏汽。 采用雙層缸結構后，很高的汽缸內、外蒸汽壓差由內、外兩層分擔承受，汽缸壁和法蘭相對講可以做得比較薄些，也有利于機組起停和工況變化時減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機高、中壓汽缸大多采用雙層缸結構，國產125MW、200MW、300MW機組都是如此。

• 裝在動葉片上的圍帶和拉筋（金）起什么作用？

  動葉頂部裝圍帶（也稱覆環(huán)）和動葉中部串拉筋，都是使葉片之間連接成組，增強葉片的剛性，調整葉片的自振頻率，改善振動情況。另外，圍帶還有防止漏汽的作用。

• 油擋定制廠家

  公司目前產品主要包括： 1. 合金鋼緊固件、耐熱不銹鋼緊固件、高溫合金緊固件； 2. 葉片扁鋼切割服務； 3. 隔板； 4. 閥桿、閥芯等閥門內插件； 5. 汽封、油擋、軸封體； 6. 其他汽缸結構件； 7. 電力檢修服務 （1）軸頸修復 （2）巴氏合金軸瓦修復 （3）主汽閥門修復 （4）汽缸變形修復 （5）通流檢修 公司資質： 2000年，通過ISO9001：2000質量管理體系認證 2004

• 汽輪機的維修改造的小修

  汽輪機由前支座、后支座共同組成，另外還有危急時刻的保安設置，盤車的設置，汽缸和轉子等，根據(jù)汽輪機維修改造在檢驗、維修方面的工作量差異，把汽汽輪車維修改造分為小修、中修、大修和部套檢修四種情況，另外還有事后維修，是在發(fā)現(xiàn)汽輪機故障以后必須停機的維修工作。 相比較其他的維修項目，小修工作量小，時間較短，不用汽輪機開缸，針對于汽缸外部進行維修改造，需要先明確個別構件進行維修工作，打個比方好比軸承和聯(lián)軸