汽輪機(jī)組振動(dòng)原因分析及預(yù)防對(duì)策

時(shí)間：2019-06-25作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪發(fā)電機(jī)組異常振動(dòng)原因分析及處理方法

  【摘 要】本文針對(duì)汽輪機(jī)異常振動(dòng)的原因進(jìn)行了分析，提出了振動(dòng)故障診斷和排除方法，同時(shí)對(duì)振動(dòng)監(jiān)測(cè)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的論述。對(duì)比分析記錄，查找原因，才能采取措施防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生。 【關(guān)鍵詞】汽輪機(jī)；異常振動(dòng)；故障排除；振動(dòng)監(jiān)測(cè) 振動(dòng)現(xiàn)象在火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組中普遍存在。汽輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)大小，是評(píng)價(jià)機(jī)組運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)。對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備來(lái)講，微小的振動(dòng)是難以避免的，只要振動(dòng)幅度不超過(guò)規(guī)程規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的屬

• 背壓式汽輪機(jī)最佳運(yùn)行及系統(tǒng)改造后的熱效率分析

  摘 要：在發(fā)電機(jī)組中，背壓式供熱機(jī)組總熱效率最高，經(jīng)濟(jì)性最好。由于蒸汽在背壓式機(jī)組中做功發(fā)電后，將全部剩余氣體送入熱網(wǎng)供熱，沒(méi)有冷源損失。另外，背壓式機(jī)組級(jí)數(shù)少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，無(wú)冷凝設(shè)備。所以它具有造價(jià)低，基建投資少，建設(shè)周期短的特點(diǎn)。背壓機(jī)組是以熱負(fù)荷來(lái)調(diào)整發(fā)電負(fù)荷的發(fā)電機(jī)組，也背壓2000 kW汽輪發(fā)電機(jī)組模型圖就是說(shuō)發(fā)電量跟著外界供蒸汽的多少來(lái)變化的，氣輪機(jī)進(jìn)多少氣，機(jī)組就排多少氣。所

• 汽輪機(jī)通流部分的常見(jiàn)故障現(xiàn)象

  汽輪機(jī)的通流部分作為汽輪機(jī)的重要的組成要件之一，也往往是汽輪機(jī)最常發(fā)生故障的部分。因此，我們要想**汽輪機(jī)的安全運(yùn)行就應(yīng)當(dāng)首先解決汽輪機(jī)通流部分的故障問(wèn)題。通常情況下，汽輪機(jī)通流部分的常見(jiàn)故障大致可分為以下兩大類： 1 汽輪機(jī)通流部分的突發(fā)性故障 汽輪機(jī)的通流部分常常會(huì)因?yàn)槠渫髅娣e發(fā)生突變而引起一系列的突發(fā)性問(wèn)題，進(jìn)而造成汽輪機(jī)通流部分的突發(fā)性故障。特別是汽輪機(jī)的通流部分往往是在較大的壓力或溫

• 葉片軸向安裝有偏差時(shí),先如何檢查？

  先檢查是否因葉根兩側(cè)肩部沒(méi)有同時(shí)與輪槽接觸所致,可用鋼棒沿軸向敲打進(jìn)行校正。如葉根有蹩勁處,應(yīng)拆下葉片檢查測(cè)量葉根凸肩高度兩側(cè)是否一致,不一致時(shí)進(jìn)行修刮。