詞條
詞條說明
“**”被稱為快遞行業(yè)一年一度的“大考”,而且快遞數(shù)量逐年遞增,物流的壓力不斷。郵政局相關(guān)人士表示,根據(jù),今年11月11日—11月16日,全行業(yè)快遞處理總量將達到新的量級,預(yù)計會超過15億件。 導(dǎo)讀:的舉措又一次開始,即近日,(JR東)聯(lián)手丸紅、東芝等企業(yè),泰國曼谷市內(nèi)鐵路建設(shè)和訂單。此次中標的曼谷市內(nèi)鐵路,全長23公里,預(yù)計于2016年開通。企業(yè)又據(jù)媒體3日報道,聯(lián)贏得泰國城市鐵路建設(shè)項目。
國航、東航、四川航、成都航、祥鵬航、金鵬航等企業(yè)啟動應(yīng)急**機制,積極運力,保證救災(zāi)人員和物資的運輸暢通;密切關(guān)注動態(tài),根據(jù)需要隨時執(zhí)行救援和加班飛行任務(wù);確保航班計劃正常實施,并為近期前往九寨的旅客提供免費退服務(wù)。 2019年5月13日-5月19日國內(nèi)投事件行業(yè)分布及金額數(shù)據(jù)創(chuàng)投數(shù)據(jù)庫從輪次分布來看,上周投事件主要以早期為主,其中A輪事件數(shù)量多(含Pre-A、A+輪),共計35起,其次為戰(zhàn)略投
有人說,物流信息化正遭遇尷尬。為什么會出現(xiàn)這種情況?近日,來自物流企業(yè)的代表、廠商以及物流專家就這一問題發(fā)表了各自的看法。物流企業(yè)成本過高統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,目前,在我國1000萬家中小企業(yè)中,實施信息化的比例還不到10%,甚至有些企業(yè)仍然采用純手工操作。 東航西安基地首輛無拖把飛機牽引車投入使用2014年10月6日,節(jié)的第六天,西安咸陽T3航站樓317停機坪上,東航西安基地新引進的AST-3型抱輪拖
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