AB 1794-IE12

時(shí)間：2018-12-14作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：49

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• TRICONEX 4101

  當(dāng)你無(wú)法從一樓蹦到三樓時(shí)，不要忘記走樓梯。要記住偉大的成功往往不是一蹴而就的，必須學(xué)會(huì)分解你的目標(biāo)，逐步實(shí)施。 ? 系統(tǒng)具有歷史組態(tài)與過程報(bào)表功能。?1．8 DCS I，A70系統(tǒng)的調(diào)試、投運(yùn)?必須對(duì)DCS I／A70系統(tǒng)逐點(diǎn)進(jìn)行IQ測(cè)試及相關(guān)功能的測(cè)試，確保系統(tǒng)滿足工藝要求。當(dāng)全部測(cè)試完成后，系統(tǒng)投入運(yùn)行。經(jīng)過一年多的使用，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，滿足了生產(chǎn)工藝的控制要求。

• 安川 SGMAH-01BAF41

  ?道岔作為鐵路線上的重要設(shè)備，其設(shè)備的狀態(tài)直接關(guān)系到列車的運(yùn)行安全，通過轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流監(jiān)測(cè)，可有效的分析道岔的運(yùn)行狀態(tài)，為設(shè)備的維護(hù)和檢修提供依據(jù)，以確保設(shè)備的完好和列車行駛安全。 轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流直接反應(yīng)道岔的動(dòng)作阻力。因此，在轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作過程中，通過對(duì)其動(dòng)作電流的采集和分析，了解道岔的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。對(duì)道岔進(jìn)行狀態(tài)檢修，減少了檢修和維護(hù)對(duì)行車的影

• FSC 10024/H/F

  ?5.2?可編程控制器的接口 ????如伺服機(jī)構(gòu)采用硬件環(huán)行分配器，則占用PLC的I/O口點(diǎn)數(shù)少于5點(diǎn)，一般僅為3點(diǎn)。其中I口占用一點(diǎn)，作為啟動(dòng)控制信號(hào)；O口占用2點(diǎn)，一點(diǎn)作為PLC的脈沖輸出接口，接至伺服系統(tǒng)硬環(huán)的時(shí)鐘脈沖輸入端，另一點(diǎn)作為步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)，接至硬環(huán)的相序分配控制端，如圖3所示；伺服系統(tǒng)采用軟件環(huán)行分配器時(shí)，其接口

• IMDSO14 ABB

  ?大多數(shù)模塊式PLC使用底板或機(jī)架，其作用是：電氣上，實(shí)現(xiàn)各模塊間的聯(lián)系，使CPU能訪問底板上的所有模塊，機(jī)械上，實(shí)現(xiàn)各模塊間的連接，使各模塊構(gòu)成一個(gè)整體。 七、PLC系統(tǒng)的其它設(shè)備 ? 1、編程設(shè)備：編程器是PLC開發(fā)應(yīng)用、監(jiān)測(cè)運(yùn)行、檢查維護(hù)不可缺少的器件，用于編程、對(duì)系統(tǒng)作一些設(shè)定、監(jiān)控PLC及PLC所控制的系統(tǒng)的工作狀況，但它不直接參與現(xiàn)場(chǎng)控制運(yùn)行。小編程器PLC一般有手