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?灰控制邏輯圖[/align] 3.2.2 粉塵計量裝置排灰 粉塵計量裝置內(nèi)粉塵定量( 粉塵重達3t,信號來自稱重裝置)排放,當(dāng)粉塵計量裝置內(nèi)粉塵達到上料位時必須排放。 12個粉塵計量裝置共分4組,每3個粉塵計量裝置為一組,供一臺螺旋輸送機排灰,4組可同時排灰,但每組內(nèi)的3個粉塵計量裝置每次只能有一個排灰。 控制邏輯圖如圖2所示。 [align=center]?圖2 排灰控制邏
??采用雙開關(guān)量輸入/輸出卡件并聯(lián)接線、同時運行方式,防止一塊卡件故障時導(dǎo)致的保護拒動。 DCS系統(tǒng)的開關(guān)量輸入/輸出卡件故障時,會造成該卡件處理的保護信號不刷新,導(dǎo)致保護功能的拒動。為此,采用如圖4所示的方式,將各保護信號同時送入兩個同樣的卡件,在兩卡件中運行相同的邏輯,兩塊卡件的輸出驅(qū)動相同的跳閘電磁閥,以便提高保護功能的可靠性。 圖4 DCS系統(tǒng)中雙卡件、雙PLB運行示意
?PLC在實際應(yīng)用中常碰到這樣兩個問題:一是PLC的I/O點數(shù)不夠,需要擴展,然而增加I/O點數(shù)將提高成本;二是已選定的PLC可擴展的I/O點數(shù)有限,無法再增加。因此,在滿足系統(tǒng)控制要求的前提下,合理使用I/O點數(shù),盡量減少所需的I/O點數(shù)是很有意義的。下面將介紹幾種常用的減少I/O點數(shù)的措施。 1.分組輸入 ? ?一般系統(tǒng)都存在多種工作方式,但系統(tǒng)同時又**擇其中
?上述論點皆出自于**之口,確實不無道理。數(shù)字通訊是一種趨勢,它代表了技術(shù)進步,是任何人阻擋不了的。雙向數(shù)字通信現(xiàn)場總線信號制以及由它而產(chǎn)生的巨大的推動力,加速現(xiàn)場裝置與控制儀表的變革,開發(fā)出越來越多的功能完善的數(shù)字智能現(xiàn)場裝置。這些都是DCS系統(tǒng)所不具備的,而由此產(chǎn)生的優(yōu)越性以及給火電廠的設(shè)計、配置、組態(tài)、運行、維護、管理等方面帶來的效益也是DCS系統(tǒng)所不及的。再則,F(xiàn)CS是由DC
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