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詞條說明
原因分析: 1、潤滑油質量低劣,或注油器供油中斷,活塞在氣缸中產生干摩擦,導致阻力加大而卡住、咬住。 2、冷卻水供給不足,氣缸過熱后突然給水,引起氣缸急劇收縮將活塞咬住。 3、氣缸與活塞裝配間隙過小,或缸內掉入金屬片及其他堅硬物,活塞運行受阻。 處理措施: 選擇合理牌號的空壓機油;經常檢查注油器的工作狀況,保證機器在運行中氣缸不缺油。 保證冷卻水供應量,如因缺水引起氣缸過熱,應立即停機,待自然冷卻
節(jié)能空氣壓縮機-系統(tǒng)節(jié)能才是王道!
經過對那些以壓縮空氣作為動力能源的工廠的統(tǒng)計,其消耗的電費中,空氣壓縮機的電耗占工廠整體電耗的25%左右。單就空壓機的整體運行成本來說,其電費高達整體運行成本的80%以上。正因為如此,許多企業(yè)都開始熱衷于進行空壓機的節(jié)能改造,孰不知影響空壓機能耗居高不下的原因有許多,單單去解決空壓機本身的問題,只能是杯水車薪,而且未必能達到預想的效果。 我們大家對2008年北京奧運會還記憶猶新吧!當時,北京推廣“
壓縮空氣中含水造成的危害主要表現在:在氣動設備上冷凝水會將潤滑油帶走,造成設備效率降低甚至損壞。冷凝水還會加速管路中閥門的磨損,造成氣動控制設備失靈或誤操作;使管路和設備發(fā)生銹蝕,若在管路的低點發(fā)生積水凍結,管路還有爆裂危險。如在噴涂用的壓縮空氣中含有水霧,會影響涂料在工件上的附著,導致涂裝失敗。 壓縮空氣帶水可由多種原因引起,既有工藝設計不合理引起,也有操作不當的原因;既有設備本身的結構問題,也
近日,德斯蘭公司為某大型國企提供了多套螺桿增壓一體機的解決方案??蛻衄F場原本使用了幾十臺國外進口的大型中壓活塞機,隨著時間的推移,這些機器漸漸進入了大修周期,有些機器大修的成本甚至接近了購置新機。 鑒于此,客戶找到了德斯蘭壓縮機,希望能提供螺桿增壓的解決方案。根據客戶的實際使用需求,德斯蘭為客戶量身定制了7.5立方,25公斤的螺桿增壓一體機。 螺桿增壓一體機將螺桿機系統(tǒng)和增壓機系統(tǒng)組合為一體,即插
公司名: 上海螺騰機械有限公司
聯(lián)系人: 梁杰
電 話: 18221116018
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