詞條
詞條說明
選擇輸送帶修補膠水,要先確定膠水所要粘接的材料種類,工作的環(huán)境要求,來決定什么性質(zhì)類型的膠水能夠滿足使用條件。 鋼絲帶、帆布帶、尼龍帶、聚氨酯帶、PVC/PVG整芯帶每種膠帶的材料都有所不同,沒有任何一種膠水是可以做到通用的,針對輸送帶材質(zhì)選擇合適的膠水是整個修補粘接的基礎(chǔ)。 輸送帶工作環(huán)境直接影響膠水的粘接效果與使用壽命。常見的輸送帶工作環(huán)境包括寒冷、高溫、水油、酸堿等不同因素,膠水如果沒有足夠
粘接尼龍帆布輸送帶有兩種方法,分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對輸送帶的接頭和修補,而熱硫化粘接則是依靠硫化機,對輸送帶進行熱硫化修補和接頭粘接。 尼龍輸送帶冷硫化粘接修補流程 1.用角磨機搭配鎢鋼打磨碟對輸送帶破損部位進行打磨。 2.使用清洗劑對打磨部位進行清洗,清洗掉油污和殘屑。 3.使用冷硫化粘接劑SK313對打磨部位進行涂刷粘接劑,**遍干透。然
一、輸送機在出廠時,輸送帶都經(jīng)過試機調(diào)整,使用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因,輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里京博橡膠簡單分析一下其原因及排除方法: 1、輸送帶出現(xiàn)延展,需要張緊。 2、輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平衡,需要重新調(diào)校。注意,調(diào)校時只能點動輸送帶并及時觀察調(diào)整效果,防止帶側(cè)在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了,就得把張緊全部松開,人工扳帶到中間位置。 3、輸送帶帶卡松動或脫
為了對帶式輸送機規(guī)范化管理,防止輸送帶發(fā)生撕扯、燒損等事故發(fā)生,京博橡膠有限公司建議大家對皮帶崗位工、維修工及設(shè)備管理人員制定以下制度:? 1.?檢查減速機、滾筒軸承座、逆止器各潤滑部位潤滑狀態(tài),檢查油質(zhì)、油位是否合格。 2.?檢查電動機地腳螺栓無松動,溫度及振動無異常;減速機油位、溫度、聲音、振動不得有異常聲音、異常發(fā)熱、外殼無漏油,呼吸閥無堵塞、設(shè)備清潔;液力耦合器彈性塊是否有橡膠碎抹掉、破裂
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