TRICONEX 3503E

時間：2018-04-02作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：44

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• 詞條

  詞條說明

• CI920S

  苦想沒盼頭，苦干有奔頭 ?冷渣機： 1控制系統(tǒng)設(shè)有遠(yuǎn)/近地控制。遠(yuǎn)程控制為DCS控制，近地控制為現(xiàn)場控制。兩控制方式互為互鎖。 2DCS控制時，可根據(jù)爐床爐壓4-20mA信號來控制冷渣機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)、自動控制，有效地降低人工調(diào)節(jié)冷渣機轉(zhuǎn)速的勞動量； 3控制柜設(shè)置有急停功能，該功能可在任何控制方式下實現(xiàn)緊急停機。 4冷渣機進出水口設(shè)有PT100溫度傳感器，該信號直接傳送至DCS，可

• 1771-A1B

  ?有志者自有千計萬計，無志者只感千難萬難。 ?中繼器適用于監(jiān)控主機和現(xiàn)場監(jiān)控模塊距離較遠(yuǎn)的系統(tǒng)，當(dāng)傳輸距離**過500m時，采用中繼器擴展，每個中繼器可管理32個監(jiān)控模塊。中繼器不但可以增加系統(tǒng)的通信距離，而且可以為連接的現(xiàn)場監(jiān)控模塊供電，解決由于距離遠(yuǎn)而產(chǎn)生的通信信號和電源輸出的衰減。中繼器通過通信總線將連接的現(xiàn)場監(jiān)控模塊及中繼器的電源信息傳送到監(jiān)控主機。 針對石油化工行業(yè)電氣

• 1747-L531 /D

  ?壓縮機防喘振控制原理圖 PV= P出/ P入-0.083△P 喘振是壓縮機性能反常的一種不穩(wěn)定運行狀態(tài)。壓縮機發(fā)生喘振時，不當(dāng)會使壓縮機的性能顯著惡化，氣體參數(shù)（壓力、流量）產(chǎn)生大幅度脈動，大大地加劇機組的振動，而且會使壓縮機組的轉(zhuǎn)子和定子經(jīng)受交變的動應(yīng)力使密封和軸承損壞，甚至發(fā)生轉(zhuǎn)子和定子相碰，引起爆炸等惡性事故。喘振還會引起氨濃度升高，空氣回流，至使氧化爐溫度升高，損壞鉑網(wǎng)。 在通

• woodward 9907-164

  勤勞一日，可得一夜安眠；勤勞一生，可得幸福長眠。 ?在由蓄電池儲能的電動汽車中，由于蓄電池組內(nèi)部等效電容很大，一般在法拉量級[3]，對直流電壓的濾波可主要由蓄電池組實現(xiàn)，支撐電容并不*自承擔(dān)電壓濾波的功能。由于平穩(wěn)的輸出電流有利于提高蓄電池組的使用壽命，因而在正常工況下，希望蓄電池組輸出電流Iin接近于理想直流，此時直流側(cè)電容須吸收因IGBT不停開關(guān)所造成的脈動電流，導(dǎo)致直流側(cè)電容電流I