電液伺服閥使用注意事項(xiàng)

時間：2018-03-10作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：67

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  詞條說明

• 電液伺服閥使用注意事項(xiàng)

  在液壓控制系統(tǒng)中，伺服閥是較薄弱的環(huán)節(jié)，它對污染的允差滑閥級為3～5um，噴嘴—擋板級為25～45um，因此不能期望伺服閥能在一個“普通”清潔的系統(tǒng)中滿意工作，如果污染顆粒尺寸**過節(jié)流孔或控制節(jié)流邊尺寸，伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作，導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)，嚴(yán)重時損壞設(shè)備。 另外伺服閥即便在一個較為清潔的系統(tǒng)中工作，一旦內(nèi)部油濾被污染到一定程度，也會使產(chǎn)品性能下降，同時也會出現(xiàn)諸如運(yùn)動部件磨損失效等故障

• 汽輪機(jī)推力瓦瓦塊自身因素溫高原因分析

  1推力工作面瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差太大 由于瓦塊本身的厚度差或瓦塊間的厚度差太大，造成運(yùn)轉(zhuǎn)中厚的瓦塊承受的推力大于薄的瓦塊所承受的推力，造成部分較厚的瓦塊溫度較高。設(shè)計(jì)要求瓦塊本體或瓦塊間厚度差均≮0.02mm。小修后安裝時各瓦塊厚度如下表： 由此可以看出瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差不是造成瓦溫高的原因。 2 推力瓦塊與推力盤接觸不良 推力瓦塊與推力盤的接觸要求≮70%，且接觸均勻，否

• 貿(mào)易戰(zhàn)對中國能源進(jìn)口影響不大

  中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)正如火如荼，雙方爭鋒相對地采取反制措施，但能源領(lǐng)域卻能*善其身。 美國能源豐富，而中國能源需求量大。中國去年宣布美國石油出口額達(dá)到20％，作為**液化天然氣增長較快的進(jìn)口國，中國還是是美國液化天然氣的現(xiàn)成進(jìn)口國。 事實(shí)上，如果不是因?yàn)檫^去十年里美國能源生產(chǎn)的繁榮局面，中美的貿(mào)易逆差將會高達(dá)4000億美元甚至更多。 美國商務(wù)部部長威爾伯˙羅斯較近表示：“我認(rèn)為減少貿(mào)易逆差的較好辦法

• 汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案

  汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場實(shí)測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實(shí)測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn)，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對本體無熱應(yīng)力，達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9