淺析壓電噴射閥的特點(diǎn)與應(yīng)用行業(yè)

時(shí)間：2017-09-01作者：廣東日成精密儀器設(shè)備有限公司瀏覽：109

噴射閥（壓電閥）：壓電噴射閥、壓電熱熔膠噴射閥、非接觸式壓電熱熔膠噴射閥。

特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：

1.通過(guò)非接觸式噴射點(diǎn)膠方式點(diǎn)膠

2.采用壓電陶瓷方式

3.消除Z軸運(yùn)動(dòng)

4.實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率

5.連續(xù)操作頻率可達(dá)500Hz  
                                                                                                                                               6.采用耐磨型的撞針和噴嘴可以更換以延長(zhǎng)使用壽命

7.模塊化設(shè)計(jì)

8.低氣壓操作

9.溫度可控制

10.可以匹配市場(chǎng)上任意運(yùn)動(dòng)平臺(tái)

11.可在短時(shí)間內(nèi)完成清洗和維護(hù)

12.噴射量可精準(zhǔn)到0.1nL，噴射膠點(diǎn)一致性精度可達(dá)99%

應(yīng)用行業(yè)分為：

觸摸屏、手機(jī)組裝、揚(yáng)聲器（耳機(jī)）、動(dòng)力電池、線路板、濾波器、LED封裝、連接器件、工藝品填充、醫(yī)療產(chǎn)品等高精密中小流量點(diǎn)膠工藝。


廣東日成精密儀器設(shè)備有限公司專(zhuān)注于全自動(dòng)視覺(jué)點(diǎn)膠機(jī),ＣＣＤ視覺(jué)定位系統(tǒng),精密螺桿閥等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺析點(diǎn)膠閥-東莞日成精密

  氣動(dòng)：點(diǎn)膠閥由氣缸、閥體和料缸三部分上下連接而成，氣缸和閥體用**密封材料隔開(kāi)，避免膠水侵入氣缸 。料缸和氣缸連接在點(diǎn)膠閥閥主體上，與氣缸保證同心度。用電磁閥氣動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)中心桿上下運(yùn)動(dòng) ，利用中心桿的上下運(yùn)動(dòng)達(dá)到對(duì)膠水的開(kāi)啟和關(guān)斷作用。根據(jù)開(kāi)啟和關(guān)斷的方式不同，從而分為：柱塞式點(diǎn)膠 閥、頂針式點(diǎn)膠閥、提升式點(diǎn)膠閥、噴霧點(diǎn)膠閥、噴射點(diǎn)膠閥；開(kāi)關(guān)方式不同，適用的流體也就不同，回吸式 點(diǎn)膠閥

• 非接觸式壓電噴閥的噴膠原理是什么？

  壓電閥工作原理 壓電驅(qū)動(dòng)撞針式噴射閥工作原理： 初始時(shí)刻，膠體充滿閥體通道，撞針上部受壓緊靠在噴嘴底部并封住噴嘴出口，壓電制動(dòng)器被施以高電頻，壓電致動(dòng)器橫向伸長(zhǎng)，撞針向上抬起，此時(shí)噴嘴打開(kāi)，外部氣壓驅(qū)動(dòng)膠液填充撞針上移所形成的閥體空隙，并使一定量的膠液流出噴嘴，壓電制動(dòng)器被施以低電頻，壓電制動(dòng)器和菱形放大機(jī)構(gòu)收縮，同時(shí)在彈簧回復(fù)力的作用下，撞針向下高速撞擊噴嘴內(nèi)腔體并封住噴口，被擠在噴嘴內(nèi)的腔體在

• 日成壓電噴射閥的應(yīng)用行業(yè)

  壓電噴射閥在汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用包括： 1.粘結(jié)—將橡膠粘結(jié)到橡膠、擋風(fēng)雨條、反光鏡裝置和減震器上。 2.標(biāo)記—用于標(biāo)記汽車(chē)的合格/不合格狀態(tài)、彩色標(biāo)記相似的組件以及標(biāo)明是否已對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了具體的測(cè)試或處理。 3.涂油和潤(rùn)滑—除剎車(chē)裝置中的鉗式制動(dòng)器外，還可為彈簧、輪距、鉸鏈和硬件進(jìn)行涂油和潤(rùn)滑。 4.封裝和密封—封裝和密封汽車(chē)中的電子儀器和有關(guān)元件，防止受潮和受環(huán)境損壞。 5.潤(rùn)滑—在散熱器片成型制造

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