雙虎輸送帶實(shí)用新型**-固液分離輸送帶

時(shí)間：2014-03-01作者：青島雙虎橡膠輸送帶制品有限公司-擋邊輸送帶瀏覽：53

青島雙虎橡膠輸送帶制品有限公司-擋邊輸送帶專注于輸送帶等

• 詞條

  詞條說明

• 輸送帶修補(bǔ)具體流程

  1.清理雜志：用丹卡羅斯刀對破損處有織物起毛的部位修整，用分層鉤清理破損裂縫內(nèi)物料和雜志。 2.劃線：把相應(yīng)的修補(bǔ)條放到破損位置，沿修補(bǔ)條四周邊緣做標(biāo)記。 3.截取修補(bǔ)條：將相應(yīng)尺寸的修補(bǔ)條放置到破損部位，修補(bǔ)條中縫對準(zhǔn)裂縫中線，根據(jù)破損長度截取修補(bǔ)條，要求修補(bǔ)條比破裂長度多200cm。 4.打磨：用鎢鋼打磨碟輕輕打磨，打磨的整體寬度要比修補(bǔ)條寬10mm，由于修補(bǔ)條是由中間向兩側(cè)漸薄，所以打磨面要

• 生產(chǎn)輸送帶的整個(gè)流程

  ? ? ?鋼絲繩芯運(yùn)送帶的制作重要包含膠料制備、膠片壓延與復(fù)合、掛放鋼絲繩、加定張力、帶坯冷壓成型、硫化等重要工序。 膠料制備。**膠使用前都要進(jìn)行塑/混煉，即生膠與助劑混合均勻的加工過程。主要為了降低粘度，提高可塑度，以適應(yīng)后面各加工工序的工藝要求。塑/混煉可采用開煉機(jī)或密煉機(jī)兩種方式。 經(jīng)粗煉和精粹的膠料，顛末壓延機(jī)制成必然厚度的膠片，再將芯膠膠片和包抄膠片復(fù)分

• 輸送帶硫化后接頭部位開裂，如何修補(bǔ)

  ? ?硫化后接頭部位開裂后，在處理時(shí)，要將輸送帶需處理部位清理干凈，并要充分將開裂部位的氣體排凈，無法排盡氣體時(shí)，可以在帶體上劃一個(gè)口子，并在修補(bǔ)好后將所劃的口子再補(bǔ)好。也可以將開裂的挖開，用膠粘劑粘好，或者用熱修補(bǔ)的方法將開裂部位修補(bǔ)好。

• 雨雪天氣下輸送帶跑偏概率大

  ??下雨天，雪天的輸送帶容易沾上水，輸送機(jī)的輥筒、托輥也比較容易潮濕。橡膠與金屬的濕摩擦系數(shù)比較小，如果托輥轉(zhuǎn)動不靈活或者輥筒表面粘有物料，那么輸送帶在輥筒所受到力就會不均衡，或者在兩側(cè)托輥上受到的阻力就不一致，這時(shí)，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)就會失去平衡，出現(xiàn)跑偏。另外，托輥表面粘能被水溶漲性的物料時(shí)，托輥與輸送帶之間的水膜的厚度將會增加，容易產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象，使輸送帶出現(xiàn)跑偏。