施工磚廠脫硫塔前的三點(diǎn)注意事項(xiàng)及技術(shù)分析

時(shí)間：2019-02-05作者：廊坊諾朗防腐材料有限公司瀏覽：181

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 警惕5大危險(xiǎn)，脫硫塔防腐施工安全不可忽視！

  在諸多防腐施工中，發(fā)電廠脫硫塔內(nèi)部襯里施工安全非同小可，國(guó)內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生重大安全事故，血的教訓(xùn)，痛的代價(jià)不得不引起我們所有施工人員的高度重視。筆者在長(zhǎng)期施工實(shí)踐中總結(jié)了發(fā)生安全事故的幾個(gè)因素，和大家一起小敘怎么預(yù)防事故的發(fā)生，將隱患萌芽徹底控制。這將對(duì)我們自己負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)乃至對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)起著重要的作用。???? 脫硫塔內(nèi)襯施工主要安全隱患有以下幾點(diǎn)：1.高

• 防腐涂料玻璃鱗片膠泥幾大應(yīng)用案例

  玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗?jié)B透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數(shù)小，固化殘余應(yīng)力少，耐磨損，施工簡(jiǎn)便，易于修補(bǔ)，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)、港灣碼頭及船舶應(yīng)用較為廣泛。幾大應(yīng)用實(shí)例如下：1）北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策——沿海一側(cè)每到冬季，由于飛來(lái)的鹽份，不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物，成為日本破壞較顯著的地方。北陸汽車

• 玻璃鱗片膠泥施工

  （1）、基體檢查: 主要檢查項(xiàng)目為:①設(shè)備結(jié)構(gòu)能否進(jìn)行鱗片襯里施工（如設(shè)備內(nèi)部的局部結(jié)構(gòu)存在狹小的縫隙，施工工具無(wú)法深入其中），②焊縫的打磨，要求焊縫的高度不**基體0.5mm，且與基體保證平滑過(guò)渡，③陰陽(yáng)角的部位一定要保證拐角部位的圓角半徑R＞5mm。 （2）、噴砂處理 鱗片襯里對(duì)基體噴砂處理的要求為Sa2.5級(jí)，即要求對(duì)金屬基體表面經(jīng)過(guò)噴砂處理后，表面呈現(xiàn)“銀白色”，鋼材表面無(wú)可見(jiàn)油脂、污垢

• 乙烯基酯及樹(shù)脂鱗片膠泥如何施工

  1、玻璃鱗片腐蝕性能好，由于玻璃鱗片膠泥采用基體樹(shù)脂是高性能的乙烯基樹(shù)脂，乙烯基樹(shù)脂具有比環(huán)氧樹(shù)脂較好的耐高溫，耐腐蝕性能。 2、較低的滲透率，玻璃鱗片膠泥、涂料，抗水蒸汽率高，比普通的環(huán)氧樹(shù)脂膠泥、涂料高6-15倍，比普通的環(huán)氧玻璃鋼FRP高4倍。 3、玻璃鱗片膠泥，具有較強(qiáng)粘接強(qiáng)度，與鋼板粘接強(qiáng)度≥2.0mpa，與混凝土粘接強(qiáng)度≥2.5mpa，因此玻璃鱗片膠泥襯層涂層，不易產(chǎn)生龜裂，分層，脫