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詞條說明
【提問】高強聚合物砂漿、高強砂漿和聚合物砂漿有區(qū)別嗎? 【解答】1、聚合物砂漿是近年來工程上新興的一種新型建筑材料,它是由膠凝材料、骨料和可以分散在水中的有機聚合物攪拌而成的。簡單地講:就是指在建筑砂漿中添加聚合物粘結(jié)劑,從而使砂漿性能得到很大改善的一種建材。聚合物砂漿是保溫系統(tǒng)的核心技術(shù),主要用于聚苯顆粒膠漿,已經(jīng)EPS薄抹灰墻面保溫系統(tǒng)的抹面。另外還有一類聚合物防水砂漿,可用于平立面防水層等部
一、用途 提高混凝土的耐久性:阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對混凝土的侵蝕,延長混凝土使用壽命; 橋梁、建筑立面保護:有效阻止水、除冰鹽、凍融對鋼筋的銹蝕和破壞;具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能; 歷史建筑的保護:保護石材、磚板、古建筑等免受與水相關(guān)的損害,防止霉菌、苔蘚生長,減少風(fēng)化、鹽漬和返堿,免受污染,保持清潔; 建筑物外墻瓷磚保護:防止反堿、有效減少外墻滲漏現(xiàn)象。 二、特點
灌漿料有哪些常用灌漿方法?由于灌漿料具有較強的流動性,所以用于堵漏,效果是再好不過了。不過,今天重點要為大家介紹的是幾種灌漿方法,希望對大家以后使用灌漿料有所幫助。 第一種是高位漏斗法,高位漏斗法是灌漿料施工中,僅靠灌漿料的流動性不能滿足要求時,利用提高灌漿的位能差,滿足灌漿要求的方法。該法適用于大型設(shè)備底座(邊長超過3m)的灌漿。此時,在設(shè)備底座要布置適當(dāng)?shù)呐艢饪?,排氣孔直徑不小?0mm。對于
隧道施工相對其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和頂部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,極端可達400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認識由于二襯混凝土后期強度不夠所造成的危害。 當(dāng)二襯混
公司名: 北京榮達信新技術(shù)有限公司
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