YXC無(wú)源車(chē)規(guī)級(jí)諧振器，50MHz，封裝尺寸2016，總頻差±80PPM，適用于汽車(chē)編碼器

時(shí)間：2024-10-23作者：深圳揚(yáng)興科技有限公司瀏覽：80

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 溫補(bǔ)晶振和恒溫晶振，區(qū)別在哪？

  一款產(chǎn)品需要在級(jí)端溫度條件下保證較高的時(shí)鐘精度和穩(wěn)定性，這時(shí)候該怎么辦？這兩種晶振肯定大派用場(chǎng)。一、是溫補(bǔ)晶振，英文縮寫(xiě)TCXO。這種晶振通常用溫度補(bǔ)償電路，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同溫度下的晶振頻率調(diào)整。它的溫度穩(wěn)定性能達(dá)到±0.1 ppm或較好的范圍內(nèi)。常用領(lǐng)域涉及GPS、通信設(shè)備和衛(wèi)星通信系統(tǒng)等。但如果對(duì)時(shí)鐘精度要求較高，就需要用到二類(lèi)。恒溫晶振，英文縮寫(xiě)OCXO。它使用恒溫裝置（比如晶體溫控爐），來(lái)維持晶

• YXC無(wú)源車(chē)規(guī)級(jí)諧振器，50MHz，封裝尺寸2016，總頻差±80PPM，適用于汽車(chē)編碼器

  汽車(chē)編碼器“是一種用于測(cè)量轉(zhuǎn)速和線性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，它通過(guò)非接觸式的方式，如觸發(fā)信號(hào)和時(shí)間信號(hào)，來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速。是車(chē)輛控制系統(tǒng)中重要的組成部分，并確保引擎效率和工作穩(wěn)定性。汽車(chē)編碼器不僅可以提供即時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速數(shù)據(jù)，還可以幫助車(chē)輛控制系統(tǒng)提升效率和優(yōu)化性能，具體作用如下：1、測(cè)量車(chē)速：通過(guò)測(cè)量輪胎轉(zhuǎn)速來(lái)計(jì)算車(chē)速，幫助駕駛?cè)藛T根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的操作。2、計(jì)算估計(jì)距離：在確定轉(zhuǎn)速和車(chē)速的基礎(chǔ)

• 抗振動(dòng)可兼容多電壓的有源晶振 YSO110TR應(yīng)用領(lǐng)域-主機(jī)設(shè)備

  在如今的主機(jī)設(shè)備中，準(zhǔn)確的時(shí)鐘引導(dǎo)和穩(wěn)定的性能是至關(guān)重要的。有源晶振?YSO110TR以其寬電壓范圍、穩(wěn)定性高和靠譜性等特點(diǎn)成為眾多主機(jī)設(shè)備的選擇。YSO110TR擁有12.288MHz的有源晶振，總頻差僅為±30PPM，具備高度準(zhǔn)確的頻率穩(wěn)定性和低抖動(dòng)特性。在-40~+80℃的廣泛工作溫度范圍內(nèi)，它能提供穩(wěn)定的參考時(shí)鐘，確保主機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。該晶振采用緊湊型小尺寸封裝，3225的尺寸

• 晶體諧振器的工作原理

  晶體諧振器的工作原理什么是石英石英的化學(xué)成分為SiO2，晶體屬六方晶系的氧化物礦物，即低溫石英（a-石英），是石英族礦物中分布較廣的一個(gè)礦物種。廣義的石英還包括高溫石英（b-石英）。受壓或受熱能產(chǎn)生壓電效應(yīng)。石英晶體振蕩器是利用石英晶體的壓電效應(yīng)制成的一種諧振器件，它的基本構(gòu)成大致是：從一塊石英晶體上按一定方位角切下薄片（常用晶片切型分為兩種 : AT切 和 BT切），在它的兩個(gè)對(duì)應(yīng)面上鍍銀作為電