適用于機(jī)器人系統(tǒng)的EtherNetIP/CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)-HD67596

時(shí)間：2024-11-05作者：廣州智維電子科技有限公司瀏覽：24

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• 詞條

  詞條說明

• Kvaser PCIEcan 4xCAN v2數(shù)據(jù)采集卡

  主要特性 PCI Express CAN接口。 支持CAN FD，速率高達(dá)8 Mbit/s。 安裝快速、簡(jiǎn)單，即插即用。 支持11位（CAN 2.0A）和29位（CAN 2.0B active）標(biāo)識(shí)符。 完全兼容使用Kvaser CANlib為其他Kvaser CAN硬件編寫的應(yīng)用程序。 高速CAN連接（符合ISO 11898-2），速率可達(dá)1 Mbit/s。 完全兼容J1939、CANopen、

• proconX | CAN-ETH CAN/Ethernet網(wǎng)關(guān)

  CAN-ETH是一個(gè)CAN到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，專門設(shè)計(jì)用于將CAN網(wǎng)絡(luò)與TCP/IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行以太網(wǎng)接口。網(wǎng)關(guān)具有一個(gè)CAN和一個(gè)以太網(wǎng)端口，可以安裝在DIN導(dǎo)軌上。它將CAN消息封裝成UDP數(shù)據(jù)包，并通過以太網(wǎng)傳輸。網(wǎng)關(guān)可以在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或廣播模式下運(yùn)行。常見應(yīng)用包括：CAN總線長(zhǎng)度擴(kuò)展局域網(wǎng)到DSL橋接CAN網(wǎng)絡(luò)的無線組網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)CAN消息的UDP封裝對(duì)等模式廣播模式8個(gè)CAN接收濾波器低配置開銷，只需一個(gè)

• Kvaser Leaf v3單通道總線1414-4

  Kvaser Leaf v3代表了將計(jì)算機(jī)連接到CAN總線網(wǎng)絡(luò)以監(jiān)控和傳輸CAN和CAN FD數(shù)據(jù)的較簡(jiǎn)單、成本較低的方法之一。憑借其標(biāo)準(zhǔn)USB 2.0連接器和9針D-SUB連接器，Leaf Light HS v3時(shí)尚、符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的外殼既足夠堅(jiān)固，適合日常使用，又足夠小巧靈活，可用于空間受限的應(yīng)用。 Leaf v3每秒可處理多達(dá)20000條消息，時(shí)間戳精度為50微秒。不需要外部電源，電流隔

• 電動(dòng)汽車電池退化背后的原因及如何退化

  電動(dòng)汽車 (EV) 正在席卷，是傳統(tǒng)燃油汽車的替代品。但是，與任何技術(shù)一樣，它們也面臨著一系列挑戰(zhàn)，其中重要的挑戰(zhàn)之一是電池退化。了解這種現(xiàn)象并了解如何減緩其速度可以大大提高電動(dòng)汽車電池的使用壽命和性能。重要的是，從服務(wù)水平來看，了解什么是電池衰減以及如何控制衰減在一定范圍是至關(guān)重要的。無論您是銷售還是維修電動(dòng)汽車，客戶肯定會(huì)在某些時(shí)候?qū)﹄姵禺a(chǎn)生疑問。在這里，我們揭開了電動(dòng)汽車電池退化背后的科學(xué)原