詞條
詞條說(shuō)明
焦化行業(yè)物料運(yùn)輸?shù)臒o(wú)組織排放如何有效控制?
焦化行業(yè)物料運(yùn)輸?shù)臒o(wú)組織排放主要指焦化企業(yè)在物料運(yùn)輸過(guò)程中,由于管理不當(dāng)或技術(shù)不到位導(dǎo)致的排放問(wèn)題。焦化行業(yè)物料運(yùn)輸主要包括焦炭、焦油、煤炭、礦石等的運(yùn)輸,這些物料存在著揮發(fā)性物(VOCs)和顆粒物等污染物,如果在運(yùn)輸過(guò)程中泄漏、揮發(fā)或散落,就會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。需要加以控制,具體措施如下: 石灰、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料 采用氣力輸送設(shè)備、罐車(chē)及其他方式密閉輸送。 煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨等
政策頻發(fā),工業(yè)企業(yè)超低排放改造到底如何做?
自**印發(fā)“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案以來(lái),鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造工作被列入節(jié)能減排重點(diǎn)工程。各地紛紛跟進(jìn),根據(jù)自身實(shí)際情況制定政策,截至2022年7月,共有10個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)發(fā)布“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案。?鋼鐵行業(yè)超低排放改造為何如此重要?閱讀各省份下發(fā)的實(shí)施方案不難發(fā)現(xiàn),大部分省份都明確規(guī)定鋼鐵企業(yè)須在2025年前完成超低排放改造,足以見(jiàn)得現(xiàn)階段
從歷年大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和各種大氣污染物排放量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的評(píng)價(jià)分析結(jié)果證明,無(wú)組織排放粉塵是鋼鐵工業(yè)的主要大氣污染物。鋼鐵無(wú)組織排放粉塵一般是由物料的破碎、篩分、輸送過(guò)程散發(fā)到空氣中的粉塵,這種粉塵根據(jù)不同的屬性主要分為兩類(lèi):由物料的破碎、篩分、運(yùn)輸過(guò)程和堆料場(chǎng)所散發(fā)的粉塵,一般稱為工業(yè)粉塵;另一類(lèi)是鋼鐵冶煉、加工過(guò)程各種爐窯排放的高溫?zé)煔庵泻械臒焿m。鋼鐵冶煉粉塵排放量大,影響面廣,會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)
揚(yáng)工礦企業(yè)料倉(cāng)堆場(chǎng)無(wú)組織排放揚(yáng)塵控制措施
工礦企業(yè)在生產(chǎn)加工流程中,原料和精料等都需要倉(cāng)儲(chǔ),伴隨著取料及卸料等活動(dòng)的粉塵散逸,這些料倉(cāng)和堆場(chǎng)也成為企業(yè)無(wú)組織排放粉塵治理的重要區(qū)域。隨著國(guó)家超低排放政策的不斷推進(jìn)和落實(shí),原則上禁止露天存放物料;但因生產(chǎn)工藝和受場(chǎng)地限制原因,暫時(shí)無(wú)法倉(cāng)儲(chǔ)的物料、土堆覆蓋面積必須達(dá)到85%以上。 一般來(lái)說(shuō),企業(yè)堆料倉(cāng)分為棚形倉(cāng)和柱形倉(cāng),以及一些露天的堆料場(chǎng)所。針對(duì)不同的料倉(cāng),采取的揚(yáng)塵控制措施都會(huì)有所不同,具體
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