安科瑞AISD智能安全配電裝置有什么功能

時(shí)間：2024-11-13作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：46

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 實(shí)用可靠的電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器的應(yīng)用

  1 工作原理????????主控制電路原理圖如圖。所示。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，先合上刀閘開(kāi)關(guān)QS，而后按啟動(dòng)按鈕SB2，接觸器線圈KM得電，其主回路中的觸點(diǎn)接通電動(dòng)機(jī)電源而啟動(dòng)。其輔助觸點(diǎn)KM并聯(lián)于啟動(dòng)按鈕，當(dāng)SB2松開(kāi)后，KM線圈仍通過(guò)其輔助觸點(diǎn)繼續(xù)保持通電，這就是所謂的“自鎖”。由于自鎖觸點(diǎn)的存在，當(dāng)電網(wǎng)電壓消失(如斷電)而

• 無(wú)源供電無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)的研究應(yīng)用

  一、無(wú)源供電無(wú)線測(cè)溫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用意義（1）實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)? ?無(wú)源供電無(wú)線測(cè)溫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為電網(wǎng)因開(kāi)關(guān)柜因過(guò)熱帶來(lái)的安全運(yùn)行隱患提供了技術(shù)手段，解除由此造成經(jīng)濟(jì)危害和社會(huì)損失的可能。（2）輔助實(shí)現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)檢修? ?傳統(tǒng)的檢修模式，對(duì)于設(shè)備故障的維護(hù)，往往是通過(guò)定期的巡檢來(lái)發(fā)現(xiàn)和解決，特別是對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的維護(hù)時(shí)間和周期較長(zhǎng)，往往不能及時(shí)解決。

• 運(yùn)維合一模式下變電所運(yùn)維系統(tǒng)

  一 背景現(xiàn)在工區(qū)變電所已達(dá)45座，每年年度預(yù)試工作繁重，但有的變電所由于在電網(wǎng)建設(shè)還在逐步完善過(guò)程中，10kV配網(wǎng)手拉手工程未普及，變電所所供的負(fù)荷又很大還有一些化工等重要用戶，變電所長(zhǎng)周期的停電預(yù)試是不可能的，為了適應(yīng)電網(wǎng)的需要。所以現(xiàn)階段我工區(qū)在開(kāi)展“運(yùn)維合一”的同時(shí)在運(yùn)行變電所進(jìn)行預(yù)試集中檢修工作，集中檢修可以大幅縮短預(yù)試施工周期，是提高變電所設(shè)備運(yùn)行水平一條可行的道路。但是集中檢修施工間隔

• 淺談溫度在線監(jiān)測(cè)技術(shù)在油田變電設(shè)備中的應(yīng)用與研究

  0 引言?? ? ?由于油田6（10）kV配電線路的供電距離長(zhǎng)、設(shè)備元件多、用電負(fù)荷大，且大多連續(xù)運(yùn)行，這決定了對(duì)線路進(jìn)行供電的變電所的電氣設(shè)備在運(yùn)行中具有負(fù)荷重、電流高等特點(diǎn)。在這樣的條件下，當(dāng)變電設(shè)備發(fā)生連接部位螺絲松動(dòng)、各部分元件接觸不良等情況時(shí)，由于大電流持續(xù)通過(guò)設(shè)備溫度會(huì)異常升高，使電氣設(shè)備材料性能變差，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行維修，就會(huì)因設(shè)備過(guò)熱焊