銅仁鍛造軌道防爬器工廠
40.1轉(zhuǎn)K2型擋鍵:QCZ85F-00-02A;
二、國(guó)外改制工藝的發(fā)展
美國(guó)線材工業(yè)近年來不斷向連續(xù)化、高速化、度自動(dòng)化方向發(fā)展
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別:
1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;
3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;
4.扣板/壓板/軌卡等;
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;
7.防爬器/軌道防爬器等;
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強(qiáng)度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等;
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚墊板/橡塑合成墊板等;
.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;
14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿龋?
15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機(jī)車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;
.道岔/單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;
.鋼軌/標(biāo)準(zhǔn)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;
19.鋼枕等;
緩沖功能
扣壓件的固有頻率應(yīng)不同于基板,避免扣壓件受振動(dòng)而造成松動(dòng)或脫落
通過對(duì)扣件的靜動(dòng)態(tài)驗(yàn),在偶發(fā)和平時(shí)大荷載反復(fù)作用10°次后,經(jīng)檢測(cè)均未發(fā)橡膠墊板表面和粘結(jié)部分有裂紋和剝離等異?,F(xiàn)象,防振墊板厚度約有10%的變形,但其物性卻沒有變化橡膠墊板是以橡膠為主要原料,科學(xué)配方,采用高科技的生產(chǎn)技術(shù),精心研制而成
全長(zhǎng)14.5KM,軌距762MM的窄軌鐵路
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售50Kg、60Kg、85Kg、90/91LB、TR37、TR40、TR45、TR50、TR57、TR68、ASCE75、ASCE80、115RE /6RE、UIC54、UIC60等軌道防爬器。昆山艾力克斯的軌道防爬器生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌道防爬器生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的軌道防爬器產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
詞條
詞條說明
北京50kg鐵墊板軌道固定鐵墊板公司 道岔設(shè)備較一般線路構(gòu)造復(fù)雜,容易產(chǎn)生病害為了保持道岔的軌距、間隔、方向、水平、高低及各部尺寸等的良好狀態(tài),掌規(guī)律,分析造成病害的原因,有針對(duì)性地采取有效預(yù)防和整治措施,提高養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量進(jìn)一步優(yōu)化了彈簧托板結(jié)構(gòu),增強(qiáng)轉(zhuǎn)向架的運(yùn)用安全性和可靠性 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及
蘇州模鍛鋼軌防爬器制造工廠 尖軌相對(duì)于基本軌的降低值偏差**過1mm且影響行車穩(wěn)定性時(shí),可通過更換不同厚度的基本軌軌下橡膠墊板,調(diào)整尖相對(duì)于基本軌的降低值1裝用大圓弧承載鞍(無識(shí)別標(biāo)記)的轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架,導(dǎo)框搖動(dòng)座按圖5-49進(jìn)行改造,即在其**面(和側(cè)架接觸面)加工一個(gè)3mm深的凹槽(兩側(cè)邊可不加工,但銳角須倒圓),并換裝符合圖5-50要求的墊片、符合圖5-51要求的導(dǎo)框搖動(dòng)座固定塊 ?
山東45鋼螺紋道釘、鐵路道釘工廠 ①使用的灌漿材料是環(huán)氧樹脂或聚氨脂。其優(yōu)點(diǎn)是: 9.16承載鞍和導(dǎo)框間隙須符合規(guī)定。 ⑥去除封隔器并清洗混凝土板表面。 8.8公稱抗拉強(qiáng)度800N/MM2公稱屈服強(qiáng)度640N/MM2與現(xiàn)有技術(shù)相比,該鐵路軌道支撐板具備如下有益效果: 應(yīng)力松弛:如果使橡膠墊板很快變形到某一定值,然后使之保持不變,則橡膠墊板的應(yīng)力隨時(shí)間的推延而減小。 鑲嵌翼軌式合金鋼組合轍又是為解
四川M10型MTH壓板制造工廠 間隔鐵水平螺栓折斷主要發(fā)生于CN-6118S道岔105號(hào)枕間隔鐵水平聯(lián)結(jié)螺栓根據(jù)圖紙編 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 作為對(duì)策,鋼軌扣件結(jié)構(gòu)有向大型化發(fā)展的趨勢(shì) 在軌距、防
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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