詞條
詞條說明
一、背景介紹 隨著國(guó)發(fā)〔2013〕37號(hào)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的印發(fā)實(shí)施,“揚(yáng)塵污染”也逐步走入我們的視野,其中,因建筑施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染,更是影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。作為京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市之一的德州,2016年1月15日召開的環(huán)境保護(hù)安全生產(chǎn)工作會(huì)議上印發(fā)了《德州市人民政府“一號(hào)”文件》聚焦大氣污染防治;2016年7月21日公布《德州市大氣污染防治管理規(guī)定》;201
機(jī)動(dòng)車排放是城市大氣污染的重要來源之一。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,柴油車的氮氧化物、顆粒物排放量分別占汽車排放總量的68.3%、77.8%。因此,隨著尾氣污染問題的凸顯,貫徹落實(shí)重型柴油車加裝OBD設(shè)備工作,已經(jīng)成為打贏我鎮(zhèn)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措之一。?據(jù)介紹,OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,譯為“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”,即隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理模塊工作狀態(tài)的系統(tǒng)
強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測(cè)舉措,加大噪聲監(jiān)管治理
隨著城市化進(jìn)程的加速,噪聲污染問題日益嚴(yán)重,對(duì)人們的生活、工作和健康產(chǎn)生了不良影響。噪聲污染的主要來源包括交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑噪聲和社會(huì)噪聲。交通噪聲主要來源于機(jī)動(dòng)車輛、船舶、地鐵、火車、飛機(jī)等;工業(yè)噪聲則主要來自于工廠的各種設(shè)備;建筑噪聲主要來源于建筑機(jī)械;社會(huì)噪聲則包括人們的社會(huì)活動(dòng)和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。近年來,國(guó)家逐步重視環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)治理,出臺(tái)相關(guān)政策,各地區(qū)為相應(yīng)**要求
天津?yàn)I海寨上街激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)服務(wù)案例
一、項(xiàng)目背景目前我國(guó)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)主要以AQI六參數(shù)、VOCs等的點(diǎn)式監(jiān)測(cè)為主,這些監(jiān)測(cè)設(shè)備組成了地面的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng),可以較為準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)空氣中氣溶膠與污染氣體的含量,但缺點(diǎn)也較為明顯,這種監(jiān)測(cè)方法只能監(jiān)測(cè)局部低層以及較小范圍內(nèi)的污染物濃度變化信息。而隨著近年來分析儀器的快速發(fā)展,結(jié)合衛(wèi)星遙感能夠測(cè)量一些氣溶膠和氣體成分的垂直分布特征,可以更好的監(jiān)測(cè)污染物區(qū)域性變化和時(shí)空演變等指標(biāo)的數(shù)據(jù)信息。
聯(lián)系人: 陳濤
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