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在旁路模式或者待機(jī)模式下,選中“ECO 模式”選項(xiàng)并確認(rèn),如圖 5-25 所示,進(jìn)入?yún)?shù)修改狀態(tài),當(dāng)參數(shù)值設(shè)為【使能】,表明該 ECO 模式被激活,當(dāng)參數(shù)值設(shè)為【禁能】,表明該 ECO 模式被禁止。?ECO 模式的功能是:當(dāng)市電比較穩(wěn)定時(shí),激活該功能,讓 UPS 電源直接由旁路供電,逆變器處于待機(jī)狀態(tài),不參與輸出能量,一旦偵測(cè)到市電異常,UPS 把旁路供電轉(zhuǎn)為逆變供電,讓逆變器工作,輸出
臺(tái)達(dá)戶外冷卻系統(tǒng)適用于熱帶氣候、冬季酷寒區(qū)域,的系統(tǒng)設(shè)計(jì)可提升電池壽命,以經(jīng)濟(jì)有效的方式優(yōu)化使用者設(shè)備空間。的散熱冷卻與系統(tǒng)控制能達(dá)成有效節(jié)約成本及降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。高彈性的電源系統(tǒng)配置與重量輕、傳熱的鋁合金戶外機(jī)柜大大滿足了通訊基站的各種需求。臺(tái)達(dá)戶外環(huán)保冷卻系統(tǒng)操作溫度范圍從零下40℃到+50℃,其散熱能力每度C高達(dá)600W,相較于空調(diào)冷氣,臺(tái)達(dá)所設(shè)計(jì)的戶外環(huán)保冷卻系統(tǒng)不僅節(jié)省80%的能源損耗,同
1.在上海鴻貝蓄電池組的各單體電池上附加一個(gè)并聯(lián)均衡電路,以達(dá)到分流的作用。在這種模式下,當(dāng)某個(gè)鴻貝蓄電池首先達(dá)到滿充時(shí),均衡裝置能阻止其過充并將多余的能量轉(zhuǎn)化成熱能,繼續(xù)對(duì)未充滿的電池充電。該方法簡(jiǎn)單,但會(huì)帶來能量的損耗,不適合快充系統(tǒng)。2.在充電前對(duì)每個(gè)單體逐一通過同一負(fù)載放電至同一水平,然后再進(jìn)行恒流充電,以此保證各個(gè)單體之間較為準(zhǔn)確的均衡狀態(tài)。但對(duì)電池組,由于個(gè)體間的物理差異。,各單體深度
?理士蓄電池過度放電預(yù)防:一個(gè)充滿電的UPS電源理士電池(即鉛酸免維護(hù)密封蓄電池)不連接任何負(fù)載空置大約六個(gè)月后就必需重新充電,以防止電池?fù)p壞。一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的理士電池,放電后72小時(shí)內(nèi)必需重新充電,以防止電池?fù)p壞。UPS電源在閑置不用時(shí),應(yīng)斷開連接的電池,否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會(huì)導(dǎo)致連接的電池過放電而損壞,所以閑置UPS電源時(shí),應(yīng)斷開連接的電池。如果電池在放電后很長(zhǎng)時(shí)間沒有
公司名: 北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司
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