紹興道路標線-公園防滑人行道工程

時間：2023-04-24作者：上海夢昊交通設施工程有限公司瀏覽：14

紹興道路標線-公園防滑人行道工程
道路劃線施工過程中的具體步驟1、按施工所設計的圖紙所標注的尺寸進行場地測量放樣，沿線每50M設一控制點，曲線段采用加密點控制，每10M設一點，然后用粉筆作標記，作為劃線的基準點。2、在基準點設好后，用劃線繩沿基準點擺放并固定。在保證每個基準點尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準線，行車道部分的虛線和實線均以此基準線為準。3、在基準線劃定后，即可進行路面清掃工作，為保證劃線施工質量，保證劃線涂料和瀝青路面有效結合，在劃線施工前用鐵鍬、掃把清掃路面，要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。4、在涂敷劃線前，先對劃線涂敷處噴涂底油，充分保證劃線與路面的粘合力。在涂底膠的同時，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。提醒您，涂料的加溫溫度**過180度。5、劃線涂敷采用劃線機施工。涂料溶好后，將之放入劃線機內(nèi)劃線。劃線前應劃線機漏斗的流速來保證涂敷厚度，使劃線厚度達到設計要求。6、劃線機應沿基準線勻速前進，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。指出，冷膜冷凝后應無皺紋、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。7、路面劃線時間段應該在晴好的天氣進行，夜晚如果施工的話要放置LED路燈，做好安全警示，劃線路面也要做好保護措施。

熱熔劃線不具有熔化能量的能力，并且熱熔劃線機結合了熱熔釜和打標機的功能，從而迅速了施工效率并受到人們的喜愛。如果速公路熱熔標線的反射效果不好，那么標線的夜間反射效果將不明顯。這主要是由于以下原因：玻璃珠分布不均勻，預混合和表面噴涂的玻璃珠具有更多的雜質，較差的粒度分布，較低的涂料粘度，較差的流動性和不平坦的表面。
一般停車場車設有停車位線、導向頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)。1、停車位線：規(guī)格為2500X5000mm，線寬150mm，顏色為白色；2、導向頭：長度為3000mm，顏色為白色；3、通道邊緣線：規(guī)格為單實線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色或；4、禁停黃線區(qū)：線寬150mm，顏色為。標志牌在進出口以及車場內(nèi)適當位置安裝標志牌，引導車輛正確行駛，交通標志設禁令標志、指示標志及其它標志。交通標志牌采用工程反光膜、鋁板按標準制作，質量好、強度高、耐用性強、圖文規(guī)范、色彩鮮艷，在自然環(huán)境中可保持七年內(nèi)不裉色、不斷裂。 地下停車場劃線施工方案：一、標準停車位尺寸、地下停車場設施停車位尺寸，標準停車位尺寸在停車場中的應用。二、停車位標準尺寸(指的是小區(qū)、中的車位、車位大小是多少)1、直車位劃，停車位標準尺寸為2.5米*5.3米。2、斜車位劃法，停車位標準尺寸為2.8米*6米，傾斜角度60°三.接近物標線：用以指示路面有固定物的標線1.雙車道中間有2.四車道中間有3.同方向二車道中間有老小區(qū)停車場劃線設計規(guī)劃，地下停車場劃線施工方案。四.減速標線：用來提示大家此路段應該減速前進，小心駕駛。建筑規(guī)范中對、停車場設計標準規(guī)定得比較復雜，分為四個等級，雖然并沒有規(guī)定所謂“標準車位尺寸”，但是規(guī)定了相應滿足的尺寸。如車長不大6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米；車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?guī)范是滿足一輛車回轉的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米。除此之外，停車場劃線采用了專門的停車場劃線漆，否則會導致反光，從而影響司機的辨認，以致終導致交通事故。專門的停車場劃線標線工藝分為熱熔和常溫冷涂。

加熱熔型劑標線在高速上使用有道路劃線涂料發(fā)展的都知，自在90年代北京在高速使用熱熔劃線試驗**理想成效后，熱熔劃線便在道路中得大量采用。熱熔劃線能得到這么好的認可得歸于熱熔型標線涂料的幾個特性。熱熔劃線涂料對道路劃線有如下幾點大的影響：1.標線涂層適中，加反光材料后夜間可視性好加熱溶劑型標線涂料由于采用了改性，使其固體含量較高，可實現(xiàn)厚涂的功能，干燥時間相當于常溫標線涂料。由于可實現(xiàn)厚涂，故可使反光材料牢固的粘附于標線中，從而實現(xiàn)長期反光效果。2.施工效率，加熱溶劑型標線涂料施工中不需檢打底漆，節(jié)省一道工序。涂料加熱溫度在50~70℃左右，縮短了熔料時間，同時也節(jié)省了能源。采用車載式劃線機械，每臺劃線機械每天施劃能力約為30km，是常溫標線施工效率的十倍。加快了施工進度，降低施工工程造價，了道路運行的能力。3.降低施工造價由于加熱溶劑型標線具有施工工藝簡便，施工效率高等特點，故大大降低了工程施工造價，與常溫標線相比，加熱溶劑型標線在材料費、（不含設備、車輛折舊、車輛加油、人工、食宿、稅金等項費用）。4.涂料環(huán)保，常溫標線涂料由于含有大量的苯類溶劑，給環(huán)境及其人們身體健康帶來了較大的危害，美國首先制定了限制有害溶劑使用的66及CAA(CleanAirAct)，各國也相繼對有性的**化合物(Voc)含量做了進一步的限制。而加熱溶劑型標線涂料采用相對安全的酯類、醇類為溶劑，且將溶劑控制到涂料總組份的20%左右，又由于該涂料可實現(xiàn)厚涂，延長了使用壽命，了施工(與常溫涂料相比)，故降低了對環(huán)境的污染程度，改善了施工人員作業(yè)的環(huán)境。





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