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電動(dòng)汽車充電樁監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
楊翠安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801摘要:針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問題,將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開展了無人值守的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析,提出了一種兼?zhèn)銫AN總線網(wǎng)絡(luò)通訊功能和無人值守功能的電動(dòng)汽車智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案,把每
剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在火力發(fā)電廠的應(yīng)用
楊翠安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801摘要:本文首先指出了在火力發(fā)電廠中應(yīng)用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的重要性,接著研究分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用情況,主要從 系統(tǒng)簡介、電氣火災(zāi)原因等方面進(jìn)行了分析。*后從配電箱、火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備等方面介紹了應(yīng)用電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的注意事項(xiàng)。本文研究成果將對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在火力發(fā)電廠的應(yīng)用起到一定的參考作用。關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);火力發(fā)電;應(yīng)用0、引
摘 要:國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉庫、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,**使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。關(guān)鍵詞:電動(dòng)車充電樁;
淺析35kV變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在農(nóng)網(wǎng)中的應(yīng)用方案
楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?摘要:本文主要介紹的是農(nóng)網(wǎng)35kV變電站的自動(dòng)化設(shè)計(jì)問題。關(guān)鍵詞:農(nóng)網(wǎng)35kV變電站設(shè)計(jì)0引言? ? ? 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)也得到了快速的發(fā)展對(duì)于農(nóng)網(wǎng)35ky變電站實(shí)行綜合自動(dòng)化及無人值班已成為縣級(jí)電網(wǎng)自動(dòng)化發(fā)展的方向。? ? ? 國家電網(wǎng)公司《農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)與
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 19821750213
手 機(jī): 19821750213
微 信: 19821750213
地 址: 上海嘉定馬陸育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelyc.b2b168.com
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