“裝卸”與“搬運(yùn)”的主要區(qū)別

時(shí)間：2023-02-08作者：巢湖市一帆風(fēng)順裝卸搬運(yùn)經(jīng)營部瀏覽：146

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• 詞條

  詞條說明

• 物流公司裝卸操作流程

  貨物裝卸要求安全**，輕拿輕放，堆碼穩(wěn)固，預(yù)留通道，橫看成行，豎看成列，標(biāo)簽向外，箭頭朝上，大不壓小，重不壓輕，好不壓壞，木不壓紙，方不壓圓，干濕分開。**、裝卸人員入倉庫區(qū)域劃分情況，以及各區(qū)域的具體功能作用：第二、倉庫貨物堆放要求：各個(gè)客戶的貨物間要留有間隙或其他明顯標(biāo)識(shí)區(qū)分，以防混淆。第三、操作員、裝卸人員（含叉車司機(jī)）入職后必須掌握倉庫內(nèi)各類搬運(yùn)和裝卸設(shè)備的日常維護(hù)、正確使用與管理的方法。

• 裝卸安全操作規(guī)范

  （一） 作業(yè)休息注意保護(hù)貨物的安全：1、卸貨開車門時(shí)，要慢慢試著打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人；2、叉車作業(yè)時(shí)，要有人協(xié)助指揮的同時(shí)，在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避；3、裝卸工堆碼貨垛較高時(shí)，要注意貨垛的穩(wěn)定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人；4、裝卸工當(dāng)班期間休息時(shí)不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。5、 登高作業(yè)時(shí)，較

• 裝卸時(shí)間中斷的幾種情況

  裝卸時(shí)間的中斷，它有一個(gè)普遍原則：裝卸時(shí)間一經(jīng)起算，不得中斷，一直計(jì)算至裝貨或卸貨結(jié)束時(shí)為止。為什么會(huì)是這樣？其實(shí)我們仔細(xì)想想，裝卸時(shí)間的計(jì)算，裝卸時(shí)間的規(guī)定到底是什么？裝卸時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)損失到底是由誰來承擔(dān)？很顯然，裝卸時(shí)間其實(shí)本質(zhì)上就是讓承租人來承擔(dān)這段時(shí)間的所有的時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)，那如果承租人可以隨便就把裝卸時(shí)間進(jìn)行中斷，但時(shí)間不會(huì)以人的意志而停止，被中斷的時(shí)間就勢必要由出租人去承擔(dān)，這對(duì)于出租人來說是

• “裝卸”與“搬運(yùn)”的主要區(qū)別

  裝卸，包含兩個(gè)動(dòng)作：裝載與卸運(yùn)。很多人容易將裝卸和搬運(yùn)混淆，從裝箱、運(yùn)輸、抵達(dá)、卸貨、拆箱才算真正意義上的運(yùn)輸完成，因此可見裝卸在物流運(yùn)輸中占很大比例，貫穿整個(gè)運(yùn)輸過程。而我們平時(shí)所說的搬運(yùn)，只是在比較短的距離內(nèi)，發(fā)生移動(dòng)物品的動(dòng)作。從意義上來講，裝卸作用較大。修達(dá)達(dá)下面來集中講解裝卸知識(shí)。一、什么是裝卸裝卸是指各種運(yùn)輸工具，如汽車、鐵路貨車、船舶等裝載商品的裝卸和搬運(yùn)，或在倉庫內(nèi)保管商品的出入庫