詞條
詞條說(shuō)明
朔州Ss23鐵路道釘定制 復(fù)式交分道岔的開(kāi)向與兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開(kāi)岔相同,但卻具有道岔長(zhǎng)度短、開(kāi)通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車(chē)方向?yàn)橹本€等優(yōu)點(diǎn),因此能節(jié)省占地面積,提高車(chē)站調(diào)車(chē)能力及改善列車(chē)運(yùn)行條件三、路基與路塹過(guò)渡段 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣
楚雄TR50彈簧鋼防爬器定制 2.1試樣制備:采用具,在橡膠墊板上以一條溝槽為中心,切取直徑為30mm的圓形試樣,并測(cè)試樣中型部位無(wú)溝槽處厚度三點(diǎn),取平均值為壓縮前厚度 (5)高強(qiáng)度螺栓連接副的保管時(shí)間不應(yīng)**過(guò)6月 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件
上海M20型MTH壓板生產(chǎn)工廠 ②進(jìn)行軌道結(jié)構(gòu)分析 18號(hào)道岔采用單圓曲線的平面線,導(dǎo)曲線半徑為1100m;38號(hào)道岔采用半徑為3300m圓曲線+三次拋物線的平面線形,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi) 其整體構(gòu)架的2個(gè)側(cè)梁、1個(gè)橫梁是用材質(zhì)為16MnQ的板材焊接為一體,導(dǎo)框座、斜楔座鑄件為B級(jí)鋼材質(zhì);裝用了軸箱彈簧懸掛裝置,簧下質(zhì)量小,運(yùn)行時(shí)平穩(wěn);輪對(duì)為RD2型,車(chē)輪裝用HDS型輻板碾鋼輪,軸承裝用SKF197726型
河北BS90A鐵路夾板定制 4隧道地段CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道。材質(zhì):執(zhí)行JISE標(biāo)準(zhǔn) 1平面下心盤(pán) ⑥清洗工具(機(jī)器設(shè)備); 上魚(yú)尾螺栓與魚(yú)尾板時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道固軌器,其特征在于:每個(gè)所述空腔(7)的內(nèi)底壁均開(kāi)設(shè)有滑槽(15),每個(gè)所述螺紋管(13)的底面均固定連接有與滑槽(15)相適配的滑塊(14),且滑塊(14)卡接在滑槽(15)內(nèi)。 提速型其他道岔
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