適配于DENSO電裝HPO共軌油泵總成廠家

時間：2023-01-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：84

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  詞條說明

• 成都汽車零配件及售后服務展覽會GF

  一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機在油門由低速緩慢加速到高速時，工作完全正常，但在急加速時，發(fā)動機轉速變化緩慢，有時有喘氣或回火現(xiàn)象。二、故障原因：? ? ①進氣系統(tǒng)存在漏氣故障；? ? ②系統(tǒng)供油壓力過低；? ? ③點火電壓過低；? ? ④點火時間過遲；? ? ⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過??；? &nb

• 俄羅斯莫斯科汽車及零配件展覽會MIMS-GF

  現(xiàn)代的柴油發(fā)動機相比于幾十年前的老式柴油機，要大很多。以前，功率較低、反應遲滯是的可以形容它們的詞匯了，所以在后來出現(xiàn)了渦輪增壓系統(tǒng)，可以稍微改善一下這樣的情況。當一些生產(chǎn)商還在制造功率不足三位數(shù)的自然吸氣柴油發(fā)動機時，多的汽車已經(jīng)推出了多款排量小很多，卻可以爆發(fā)出幾乎兩倍于前者的功率的新型發(fā)動機了。的發(fā)動機技術，看的是升功率和性。近年來，老舊的柴油發(fā)動機漸被拋棄，取而代之的是排量小的渦輪增壓柴油

• 適配于博世CRI2-14小車系列開口擋墊

  VE型分配泵調(diào)速器由飛錘、調(diào)速手柄、杠桿系（包羅張力杠桿、起動杠桿、導桿）和調(diào)速彈簧、起動彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅(qū)動。杠桿系中的導桿通過銷軸M固定在泵體上；張力杠桿、起動杠桿通過銷軸廳（可動）與導桿連接在一起，可別離繞銷軸N擺動。起動杠桿的下端是球頭銷，嵌入供油量調(diào)節(jié)套筒的凹槽中。當起動杠桿繞銷軸廳轉動或隨導桿繞M銷軸轉動時，都可改變供油量調(diào)節(jié)套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位

• 適配于康明斯發(fā)動機高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家

  共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中，起蓄壓器的作用。它的容積應削減高壓油泵的供油壓力波動和每個噴油器由噴油過程引起的壓力震蕩，使高壓油軌中的壓力波動控制在5MPa之下。但其容積又不能太大，以保證共軌有足夠的壓力響應速度以快速跟蹤柴油機工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器（限流器）和壓力限制器。壓力傳感器向 ECU 提供高壓油軌的壓力信號；液流緩沖器（限流器）保在噴油器出