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詞條說明
根據(jù)某某大橋的結(jié)構(gòu)特點和通航情況,通過接入已建設(shè)的橋梁防船撞預(yù)警綜合平臺,采用船舶超高偏航監(jiān)測、水位監(jiān)測、預(yù)警技術(shù)監(jiān)測等設(shè)備,利用激光檢測技術(shù)、海事專用的船舶自動識別(AIS)系統(tǒng)及雷達系統(tǒng)等技術(shù)對過往船舶的高度和航行軌跡進行自動識別,通過聲光電等信息進行預(yù)警,提醒船舶駕駛員采取措施。監(jiān)測項目主要包括:1.?通航孔范圍船舶超高監(jiān)測;2.?通航孔船舶偏航監(jiān)測;3.?橋區(qū)
衡南湘江公路大橋位于湖南省衡南縣新縣城,是衡南新縣城與衡昆高速公路聯(lián)絡(luò)線的咽喉。其主橋為60m上承式鋼筋混凝土箱肋拱+3*98中承式鋼管混凝土拱+60m上承式鋼筋混凝土箱肋拱。由于湘江航道等級提升,導(dǎo)致衡南湘江公路大橋通航凈空尺度不滿足現(xiàn)行航道等級確定的通航標準,存在通航安全風(fēng)險,根據(jù)該橋現(xiàn)實情況及實際需要,完成對衡南湘江公路大橋防撞主動預(yù)置設(shè)備采購、安裝施工。衡南湘江公路大橋防撞主動預(yù)置安裝工程
喜訊科技的梁防撞主動預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),主要采用掃描激光雷達和圖像分析深度學(xué)習(xí)技術(shù)疊加結(jié)合,雷達捕捉視場上船舶點云數(shù)據(jù)分布,圖像分析通過視覺深度特征學(xué)習(xí),基于卷積運算的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),訓(xùn)練船舶識別監(jiān)測模型和航道偏航監(jiān)測模型。除此外,為了解析獲取船舶點云數(shù)據(jù)航行更準確位置信息,通過無人機對橋梁航道進行重制二維電子航道圖?;诙囗椉夹g(shù)結(jié)合分析,實現(xiàn)船舶方位感知、偏航、超高監(jiān)測。 平臺預(yù)警通信通知方式,是通過
船舶碰撞橋梁事故頻發(fā)該如何防范? 據(jù)不完全統(tǒng)計,至2019年底,各類跨越內(nèi)河高等級航道的橋梁約2523座,包括公路橋梁2115座、鐵路橋梁210座、城市橋梁64座、管道等其他橋梁134座。隨著國內(nèi)國民經(jīng)濟的高速增長,內(nèi)河航運事業(yè)發(fā)展迅速,內(nèi)河航運交通變得十分繁忙,由于航道橋梁通航凈高有限,或者船舶駕駛員粗心大意、盲目自信,又或者由于天氣水文等因素的影響,經(jīng)常發(fā)生船舶碰撞橋梁事故,事故造成重大的社會
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