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  • 瀝青公路路面試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用


      深圳市豪瑞交通設(shè)施有限公司專注于瀝青路面設(shè)施,劃線設(shè)施,工地護(hù)欄圍欄等, 歡迎致電 18126442884

    • 詞條

      詞條說明

    • 瀝青路面改色處理

      瀝青路面改色材料選用美**生態(tài)雙丙聚氨酯密封保護(hù)劑,強(qiáng)化瀝青表面附著力,增加瀝青表面耐磨性,抗氧化功能。瀝青路面改色處理注意要點(diǎn):1.瀝青路面改色處理材料應(yīng)選用美**生態(tài)雙丙聚氨酯密封處理保護(hù)劑,進(jìn)口固化劑,固體成分大于40%。2.瀝青路面改色處理前應(yīng)對原路面進(jìn)行清潔處理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。3.瀝青路面改色處理應(yīng)選擇晴朗無風(fēng)天氣4.瀝青路面改色處理做完后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維擋,24小時(shí)恢復(fù)正常

    • 改善路基人行道基礎(chǔ)平整度的措施

      (1)嚴(yán)格控制填料。通常,應(yīng)使用可塑性指數(shù)和水分含量均符合規(guī)格的礫石和土壤。不允許使用淤泥,沼澤土壤,冷凍土壤,**土壤,草皮土壤,生活垃圾和含腐殖質(zhì)的土壤。(2)嚴(yán)格規(guī)范施工。路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行。較佳含水量,疏松鋪路厚度和相應(yīng)的軋制道次,較佳機(jī)械混合比以及使用不同機(jī)器壓實(shí)不同填料的施工組織應(yīng)由部門確定,并由具有一定質(zhì)量的施工團(tuán)隊(duì)確定??匆豢?。(3)完善路基排

    • 影響瀝青路面施工質(zhì)量因素的控制措施

      瀝青路面施工過程中的環(huán)境條件、溫度、水文條件以及地形特點(diǎn)等都會(huì)影響其施工質(zhì)量,并且這些影響因素會(huì)通過溫度和離析影響瀝青路面的施工質(zhì)量,所以可以通過以下幾個(gè)措施進(jìn)行。(1)控制施工過程中的溫度,瀝青混合材料具有較強(qiáng)的凝聚力,且該力的大小會(huì)隨著環(huán)境溫度的升高而不斷降低。同樣當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),混合材料的強(qiáng)度相對較大,路面凝固后產(chǎn)生的變形較低。但是并不是環(huán)境溫度越低越好,過低的溫度會(huì)影響壓實(shí)效果,造成路面

    • 瀝青路面的路面結(jié)構(gòu)

      瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層?;鶎邮窃O(shè)置在面層之下,并與面層一起將車

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