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電池模塊充放電檢測(cè)系統(tǒng)
電池模塊充放電檢測(cè)系統(tǒng) ? 十二五期間新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將會(huì)引起越來越多的關(guān)注。其中,動(dòng)力電池將是影響這個(gè)進(jìn)程的重要因素。Hongzhan“電池模塊充放電檢測(cè)系統(tǒng)”將會(huì)為電池組及電池模塊的測(cè)試,電池安全性設(shè)計(jì)和評(píng)估等提供良好的技術(shù)手段??蓮V泛適用于動(dòng)力電池研發(fā)機(jī)構(gòu)及整車廠品質(zhì)檢驗(yàn)部門。同時(shí),也適用于批量電池的化成和容量分選,組合電池、筆記本電池的測(cè)試等。 ■電池模塊充放電檢測(cè)系
恒溫恒濕試驗(yàn)箱均勻度偏差的原因
一臺(tái)自然環(huán)境實(shí)驗(yàn)設(shè)備,包含恒溫恒濕試驗(yàn)箱所出示的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),務(wù)必是可觀察的和可操縱的,這不但是為了較好地使空氣質(zhì)量參數(shù)限定,在一定的容時(shí)容差范疇以內(nèi),確保實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的重現(xiàn)性和可重復(fù)性的規(guī)定,并且從商品實(shí)驗(yàn)的安全性考慮也是務(wù)必的,便于避免自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)無法控制造成被試商品的毀壞,產(chǎn)生多余的損害?,F(xiàn)階段各種各樣試驗(yàn)箱實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中,大致規(guī)定主要參數(shù)檢測(cè)的精密度不可小于實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)容許的,誤差的三分之一。溫度均勻
ESS環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)箱、快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱
ESS環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)箱、快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱 ESS環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)箱、快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱特點(diǎn) 1. 1. ESS系列允許加速產(chǎn)品溫度變化速率,通過產(chǎn)品置于高速氣流的環(huán)境; 2. 2. ESS系列環(huán)境試驗(yàn)箱是專為環(huán)境應(yīng)力篩選應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,可根據(jù)您的具體需要生產(chǎn)制造環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)箱; 3. 3. 進(jìn)口彩色觸摸屏控制器,溫度控制穩(wěn)定,溫度過沖小,操作方便、簡(jiǎn)單; 4. 4. 采用世界**的壓縮機(jī)+
冷熱沖擊試驗(yàn)箱可用于半導(dǎo)體芯片的測(cè)試
芯片(chip),又稱微芯片(microchip),是集成電路的載體。一般而言,芯片(IC)泛指所有的半導(dǎo)體元器件,是在硅板上集合多種電子元器件實(shí)現(xiàn)某種特定功能的電路模塊。它是電子設(shè)備中*重要的部分,承擔(dān)著運(yùn)算和存儲(chǔ)的功能。?????溫度的改變對(duì)半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力、極限電壓、極限電流以及開關(guān)特性以及開關(guān)特性等都有很大的影響。當(dāng)溫度過高時(shí)元器件體積發(fā)生