詞條
詞條說明
在國五當前就有廠家采用EGR的降氮氧原排的技術(shù)路線,國六也存在少數(shù)使用SCR策略,即通過EGR率或者不采用EGR技術(shù),保證燃油在氣缸中完全,這樣可以有效去除PM顆粒物,發(fā)動機動力。但對應的會氮氧原排,再通過一種的SCR還原技術(shù)來反應掉這部分氮氧(所謂的SCR即通過適當?shù)哪蛩貕毫Γ呋€原性能的一種技術(shù),原理同國四/國五大致相同)。連云港車多少錢 也有這種多層汽車運輸車,但是是鋼結(jié)構(gòu)的,亟宜全鋁化
? 氣瓶運輸車是指專業(yè)運輸2類的**危險品車,公告名稱氣瓶運輸車,車廂為高欄式或欄板貨廂。是壓縮氣體的**運輸車,壓縮氣體氣瓶倉庫應陰涼通風,遠離熱源、火種,防止目光曝曬,嚴禁受熱。庫內(nèi)照明應采用防爆照明燈。庫房周圍不得堆放任何可燃材料。 外形裝飾鋁合金型材立柱,不銹鋼包角,外形美觀。案例:貴州趙總家里有個小型液化氣站,應要求運輸液化氣瓶要用**危險品運輸車,趙總經(jīng)過在網(wǎng)上了解,了很多
? 氣瓶運輸車車輛配置 1)氣瓶運輸車是在危險品二類底盤基礎(chǔ)上改裝而成。廣泛應用于乙yue、煤氣、石油液化企業(yè),是氣瓶及非易燃***氣體氣瓶的**運輸車輛。 該車底盤型配有剎車防抱死ABS、前輪安裝盤式制動器、安裝限速裝置(限速80Km/h),安裝具有定位功能的行駛,消聲器前置。 2)上裝廂體采用**部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),**部高欄左右
? 民爆物品運輸車車輛應安裝,感災探測器設在貨廂內(nèi),蜂鳴器設在駕駛室內(nèi),且感災探測器應符合GB4715的規(guī)定;總≥2000kg的車輛貨廂門還應安裝防盜,防盜觸發(fā)裝置設在貨廂后門和側(cè)門上,蜂鳴器應設在駕駛室內(nèi),當后門或側(cè)門被打開時,防盜器應在10s內(nèi)響起;總≥9000kg的車輛還應安裝尾部,攝像頭應設在貨廂后部外面,器應設在駕駛室內(nèi),攝像頭廣角≥140°,的操縱裝置應不受底盤電源總開關(guān)的
公司名: 湖北新耀**汽車有限公司
聯(lián)系人: 翟朝安
電 話: 18672728817
手 機: 18672728817
微 信: 18672728817
地 址: 湖北襄陽名城路中段172號
郵 編:
網(wǎng) 址: zca451762315.cn.b2b168.com
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