柴油機(jī)啟動困難原因詳解

時間：2022-08-07作者：濰坊華誠柴油機(jī)有限公司瀏覽：78

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• 詞條

  詞條說明

• 高壓油泵有什么用；高壓油泵壞了前期癥狀

  高壓油泵是只有搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)才有的，這種油泵可以建立較高的噴射壓力，這樣可以讓汽缸內(nèi)的噴油嘴將汽油噴到汽缸內(nèi)。有很多發(fā)動機(jī)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，有些自然吸氣發(fā)動機(jī)也在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴在汽缸內(nèi)，這種發(fā)動機(jī)的噴射壓力較大，這樣可以讓汽油徹底霧化。汽油霧化較徹底就可以與空氣充分混合，這樣可以提升動力降低油耗。一般的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的動力都要比多點(diǎn)電噴的發(fā)動機(jī)強(qiáng)，并且油耗也

• 柴油機(jī)啟動困難原因詳解

  一般地，要保證柴油機(jī)正常啟動，必須要滿足三個基本條件，**需要有霧化良好的柴油能及時地進(jìn)入到燃燒室；*二燃燒室里的空氣要有足夠的溫度以便柴油能自行著火燃燒；*三潤滑系統(tǒng)工作正常。當(dāng)這三個條件同時滿足時，柴油機(jī)就會順利啟動。1. 燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障柴油機(jī)作業(yè)時，要求有霧化良好的柴油按照一定時間，一定數(shù)量向柴油機(jī)燃燒室內(nèi)輸送。我們知道，燃油供給系統(tǒng)包括柴油箱、噴油泵、輸油泵以及油管、噴油器、細(xì)濾器、

• 柴油機(jī)配件概括介紹

  柴油機(jī)配件，即柴油機(jī)的構(gòu)成。它由機(jī)體缸套、油底殼、氣缸蓋、活塞連桿、飛輪曲軸、傳動機(jī)構(gòu)部件、凸輪軸、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、進(jìn)氣管、排氣管、空氣濾清器、機(jī)油泵、風(fēng)扇皮帶輪部件、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、機(jī)油管、水泵、水管、燃油管、噴油器、儀表、水箱、增壓器、高壓油泵等組成。柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolfDiesel）于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)

• 高壓油泵工作原理

  輸油泵將燃油從油箱泵起，經(jīng)過一個帶有油水分離的濾清器，通過進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔，進(jìn)入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動。1、供油油壓**過泄壓閥的開啟壓力，輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動（吸油行程），當(dāng)柱塞經(jīng)過下止點(diǎn)時，進(jìn)油閥關(guān)閉。這樣，柱塞腔內(nèi)的燃油就不可能泄漏了，它將被以**供油壓力的油壓壓縮。2、油壓的升