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如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長,可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問題,如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題,是許多用戶關(guān)心的問題。粘補(bǔ)法:粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄
柴油發(fā)電機(jī)故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象,要排除故障,必須先查明故障的原因,在實(shí)踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)異常的表現(xiàn),從而發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,消除故障。判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的一般原則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際,從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中,人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監(jiān)測(cè)
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)發(fā)電機(jī)組是一種高壓噴射電控發(fā)動(dòng)機(jī),零部件精度很高,因此對(duì)機(jī)油的選用要求也比較高,當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)左右時(shí)需更換一次機(jī)油,但是某些時(shí)候,未到更換的時(shí)間,機(jī)油也會(huì)變稀,雜質(zhì)增多,無法正常使用,那么是什么情況導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的,今天我們就來為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一般情況下,增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的機(jī)器應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。發(fā)電
在柴油發(fā)電機(jī)中接線是指電機(jī)與負(fù)載的接線,通常柴油發(fā)電機(jī)是可以單獨(dú)使用380v/220v,頻率是50HZ的負(fù)載,也有根據(jù)自己常用的負(fù)載電壓頻率,直接在出廠前修改為380v或是220v。這種380v和220v都可以使用的需要注意在使用220v時(shí)不能長時(shí)間的使用1相,長期會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)偏相的情況。那柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該怎么接線?具體的分為以下幾種情況:一、開架式的柴油發(fā)電機(jī):開架式的柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)部分沒有帶有A
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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地 址: 山東聊城東昌府區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北城辦事處北楊集鎮(zhèn)秦莊村170號(hào)
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