詞條
詞條說(shuō)明
安徽叉車(chē)維修:叉車(chē)遇夏季的高溫預(yù)警,要怎么保養(yǎng)
高溫、高濕條件下,氣溫較高,氣候炎熱,給駕駛員的安全作業(yè)也會(huì)帶來(lái)很大的影響:①高溫、高濕狀況下,叉車(chē)各部位的光滑油(脂)易變稀,光滑功能下降,形成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加重。②高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱功能變差,溫度易過(guò)高,使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。③因?yàn)闅鉁剌^高,再加上蚊蟲(chóng)吸食,駕駛員睡覺(jué)受到影響,因此作業(yè)中簡(jiǎn)單呈現(xiàn)精力疲倦以及中暑表象,不利于作業(yè)安全。④雷雨氣候較多,因路面。裝卸場(chǎng)所有水,附著力下降,簡(jiǎn)單側(cè)滑,
一、叉車(chē)檔位電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥無(wú)法通電,排除方法是緊固線頭。二、叉車(chē)檔位電磁閥線圈燒壞,通電后電磁閥不出油,線圈外型異常,線圈內(nèi)置芯棒無(wú)電磁吸力。可拆下電磁閥的接線,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線
一、內(nèi)、外門(mén)架前后間隙,選配使用間隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝。組裝時(shí),在得到適合的間隙后,操縱升降手柄,使內(nèi)門(mén)架上、下運(yùn)行,要運(yùn)行平穩(wěn),滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)自由、均勻。二、內(nèi)、外門(mén)架左右間隙,按照要求的尺寸,用增減墊片的方法調(diào)整側(cè)向滾輪的安裝位置,以保證工作裝置配件滾輪與內(nèi)、外門(mén)架槽鋼內(nèi)外壁的間隙值得到滿(mǎn)足(內(nèi)門(mén)架較高位置時(shí)為0.1-1.0mm),內(nèi)門(mén)架較低位置時(shí)為0.1-1.5mm)。內(nèi)外門(mén)架安裝由叉車(chē)配
表層采用氟碳噴漆,不受紫外線、溫度、氣溫和大氣侵蝕,具有良好的抗腐蝕性能
公司名: 馬鞍山智雨機(jī)電科技有限公司
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地 址: 安徽馬鞍山當(dāng)涂縣安徽省馬鞍山市當(dāng)涂縣
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