詞條
詞條說(shuō)明
模擬系統(tǒng)可以模擬不同工況下的柴油機(jī)啟動(dòng)特性,輸出特性,系統(tǒng)的噪音小,無(wú)燃油污染。產(chǎn)品具備智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)顯示、操作便捷實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集及分析,掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)完善故障自檢,可實(shí)現(xiàn)一般故障自恢復(fù)運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)適用于各類院校與科研機(jī)構(gòu)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)特性的研究以及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)。二、主要功能及要求1、可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的的啟動(dòng)、停止、運(yùn)行過(guò)程;并且啟停時(shí)間可設(shè);2、柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)有熱備、冷備工作狀態(tài)
應(yīng)急電源發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)
應(yīng)急電源發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)是什么自然災(zāi)害引起的供電中斷是較常見(jiàn)的,其他原因包括交通事故,火災(zāi)造成的損壞,當(dāng)停電或遇到自然災(zāi)害無(wú)法供電時(shí),應(yīng)急電源發(fā)電機(jī)將為其供電。應(yīng)急電源發(fā)電機(jī)一般會(huì)在醫(yī)療、商業(yè)、金融、交通等行業(yè)的個(gè)別部門做備發(fā)電機(jī)組使用。因?yàn)檫@些領(lǐng)域不允許停電。一旦停電會(huì)影響營(yíng)業(yè),造成經(jīng)濟(jì)損失,在大型醫(yī)療單位如果停電還會(huì)導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。因此,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組作為備用電源在這些單位使用的較為廣泛。那么應(yīng)急電源
柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油的五個(gè)竅門
柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油的五個(gè)竅門1,柴油純化。柴油含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),如果不沉淀過(guò)濾和純化,會(huì)影響柱塞和針管頭的工作,造成供給不均,燃油霧化不良,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,燃料消耗增加。因此,建議柴油靜先設(shè)置的時(shí)間段,讓雜質(zhì)沉淀,加油將添加過(guò)濾漏斗過(guò)濾。然后有定期清洗或更換過(guò)濾器,以凈化的目的。2,清除積炭。在工作中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有連接于聚合物氣閥,閥座,燃料噴射器和活塞的**部。焦炭會(huì)增加耗油量,應(yīng)及時(shí)清
發(fā)電機(jī)安全使用注意要點(diǎn)對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。空載運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)
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