詞條
詞條說明
齒輪齒條一般會做調(diào)質(zhì)處理、高頻淬火、氮化處理和滲碳處理等等,具體得看客戶要求而定。以下為調(diào)質(zhì)處理、高頻淬火的相關(guān)說明。供參考了解。一、高頻淬火:對像SCM440或S45C等含碳量在0.35%以上的碳素鋼進行表面硬化處理方法。1、作為高精度齒輪使用時需要對齒輪做磨削加工處理。2、齒輪經(jīng)過高頻淬火后精度下降。3、硬度**滲碳淬火處理的硬度。4、對齒輪進行高頻處理后,會發(fā)生齒根部分達不到淬火硬度的情況,
1由于制造的誤差,直齒傳動的瞬間速度是變化的,主要是輪齒嚙入嚙出的瞬間會產(chǎn)生由于制造誤差導致的速度不均勻變化, 從而產(chǎn)生多邊形效應(yīng)。2斜齒輪的輪齒卻是在每時每刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中,沒有嚙合盲區(qū),從而保證速度的均勻性,表象看來:運行非常平穩(wěn)。3直齒傘齒輪與螺旋齒輪在運行的效果與上面所述的一樣,不同之處是:4直齒圓柱齒輪是兩軸平行的傳動5傘齒輪是兩軸相交的傳動6當沒有改變分度圓直徑的時候,軸上的扭矩
(1) 模數(shù)1~10,可接長之端部設(shè)計,可以任意連接/互換,行程無限延伸;(2) 研磨級精度累計誤差0.022mm/300mm;(3) 具有直齒/斜齒齒型,適應(yīng)各種使用條件;(4) 具有熱處理型/未熱處理型,同一模數(shù)可有多種強度;(5) 具有方形/圓形外觀,容易整合使用;(6) 多種材料:合金鋼、不銹鋼、工程塑料(POM)。零背隙/高精度*特創(chuàng)新的有效嚙合,始終保證兩個以上的輪齒相互接觸,在輪齒雙
1斜齒圓柱齒輪在嚙合時,嚙合接觸線是由短到長再到短;直齒輪是整體進入嚙合整體退出嚙合。所以,斜齒輪傳動(齒輪進入嚙合、脫離嚙合)沖擊小。直齒輪沖擊大。2斜齒輪的重疊系數(shù)比直齒輪的大,由于斜齒輪的螺旋角的存在,它不僅像直齒輪一樣有一個端面重疊系數(shù),還多了一個軸面重疊系數(shù)。即斜齒輪比直齒輪在嚙合時,同時參與嚙合的齒數(shù)多。輪齒的承載力就被分擔了,所以斜齒輪的承載能力比直齒輪要高。3齒輪的加工誤差往往是在
公司名: 廣東彥大傳動技術(shù)有限公司
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